2月13日廣州市中小學將迎來開學,11日,記者了解到,為給師生們營造一個安全、便捷、舒適的出行環境,廣州一汽巴士二分公司積極行動,提前布局,全面開啟“開學營運”模式,從客流需求出發,采取保障運力投放、強化安全行車、組織志愿服務等多項舉措,全力保障開學期間的公交運營服務。
精準調配,保障運力投放
“我們有6、16、41、78、771、901A等路線途經中小學,我們會視情況增加這些重點線路發班班次,確保滿足返校師生出行需求。”一汽巴士二分公司相關負責人說。據悉,根據學生群體出行特點,一汽巴士二分公司提前通過提高公交車輛出車率,增加途經學校周邊區域線路的發班班次,避免出現候車時間長、乘車擁擠現象。
同時,考慮市區道路因開學出行與通勤高峰疊加從而出現擁堵的情況,一汽巴士二分公司通過增加跨線支援、短線調度等非常規調度措施提升公交運輸效率,降低道路交通擁堵對公交運營的影響,為廣大師生提供優質出行服務。
嚴抓安檢,筑牢安全防線
“前期我們已經召開安全專題會議,研討部署開學季的安全行車相關工作。在開學季期間,我們會強化后臺監控手段,將技防與人防緊密結合,確保安全出行不留任何‘死角’。”該負責人還介紹道,在分公司層面,他們將充分發揮應急監控中心功能,對營運車輛的行駛狀態、公交車長的操作行為進行全方位、全覆蓋的實時監控。在線路現場管理層面,線長和站長承擔起對公交車長身體和精神狀態檢測的重要職責。他們每天需要認真為公交車長測量血壓、檢測酒精含量,仔細觀察公交車長的精神狀態,確保他們以良好的身體和精神面貌投入到營運工作中。
志愿服務,傳遞溫暖與文明
“我們要特別提醒學生乘客坐好扶穩!”27路線長范沛林在開學前反復囑咐線路的公交車長。開學季期間,一汽巴士二分公司黨總支部將組織黨團員志愿者前往學校周邊易擁堵路段站點和重點區域開展志愿服務活動,協助維持中小學生乘車秩序,提醒學生注意乘車安全事項等。除了在站點服務學生乘客,公交企業還加派志愿者到各線路站點對公交車長進行崗前安全要點提示,引導車長自覺養成“一控三防”“禮讓斑馬線”等文明行車良好習慣,保障中小學生出行,助力“開學季”平安、有序、暢通。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...