DeepSeek的出現,標志著人工智能技術的重大突破,交通出行引入DeepSeek則意味著將在線網設置、班次管理、出行規劃、實時查詢等方面實現智能化升級,進一步提升人民群眾的出行效率和出行體驗。
2月26日,記者從聊城市公交集團獲悉,聊城“水城通e行”App已正式接入DeepSeek,助力水城市民智慧出行,為市民帶來更多智能化服務。
“聊城市公共交通出行接入DeepSeek,將一站式解決城市公共交通出行需求,讓市民告別出行煩惱,暢行無憂?!笔泄患瘓F相關負責人表示。
登錄“水城通e行”App,不僅可以查詢到實時的公交車輛運營信息,還能享受到更加精準的導乘導航、周邊服務推薦等智能化服務。
DeepSeek智能引擎
量身定制最優出行方案
DeepSeek的接入,讓“水城通e 行”App功能更加強大,憑借對海量交通數據的深度分析,可為市民量身定制最優出行方案。
打開“水城通e行”App,市民不僅可以查詢實時公交車輛運營信息和公共自行車站點信息,還能享受更精準的導乘導航、城市景點及周邊服務推薦等智能化服務。水城歷史文化、人文風情、城市風貌、風味美食等信息,AI智能助手一問即答,成為水城市民出行的貼心管家。
喚醒AI智能助手,會立即跳出一個對話框,溫馨提示:“您好!我是水城通e行小助手,對聊城的公交系統了如指掌,無論您是想查詢公交線路、了解實時公交到站信息,還是想探索聊城的美食、景點和休閑娛樂活動,我都能為您提供詳盡而有趣的建議。快來問我關于聊城的公交和城市信息吧,我會盡力為您解答!”向它提問“請制定一份聊城市旅游美食出行攻略”,一秒鐘不到,這份攻略就出爐了,里面有“景點推薦”“美食推薦”“公共出行方式推薦”,以及貼心、實用的建議等,游客可輕松規劃在聊城的旅游行程。
實時公交查詢、掃碼乘車
讓出行更便捷
公交車還有多長時間到站?還有幾站路?“水城通e行”App開啟定位功能,能及時查詢公交位置,讓群眾實時掌握公交車運營動態,以便更加科學、合理地規劃出行時間。
以河洼劉往返聊城西站的K23路公交車為例,在“水城通e行”App上,不僅能查詢該路車次的計劃發車時刻表、車輛列表等信息,還能直觀地看到車次的實時運行位置、距離站點有多遠、到站情況等。
市民出行如果忘帶公交卡,或者沒有零錢,只需打開“水城通e行”App,點擊“掃碼乘車”,開通“公交電子卡”,乘坐時出示電子公交卡上的二維碼 ,即可快速完成支付,方便快捷、省時省力。
“水城通e行”App功能遠不止于此——到站提醒,不怕坐過站;出行記錄,讓行程軌跡一目了然;滿意度調查,讓公交服務持續優化;老年專區,關愛老年群體更貼心;包車租車,實現衍生服務線上化。
“下一步,聊城市公交集團還將基于數智化轉型與AI技術應用趨勢,在企業管理、運營服務、機務管理、安全生產、智能客服、數字化轉型等領域深耕細作,創新更多智能化、便民化服務應用新場景,進一步優化城市公共交通出行體驗。”市公交集團相關負責人說。
下載“水城通e行”App,開啟智能出行新體驗,聊城公交+DeepSeek,將為市民帶來更智能、更便捷、更綠色、更貼心的公共出行服務。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...