4月2日,奇瑞萬達貴州客車股份有限公司舉行了沙特朝覲大巴發(fā)運儀式,首批85臺大巴按批次從貴陽經(jīng)開區(qū)小孟工業(yè)園發(fā)出。
本批次產(chǎn)品總價值超7000萬元,是“貴州造”客車首次批量進入中東市場。2023年開始,奇瑞萬達積極布局海外市場,做好產(chǎn)品規(guī)劃,并從2024年開始研發(fā)適合中東市場的新車型。去年下半年,沙特客商慕名而來并確立合作關系,在今年春節(jié)后簽下首批85臺大巴的訂單。今年,沙特客商預計還將訂購大巴200臺以上。
本次交付的朝覲客車采用先進的全承載車身結構,并針對沙特酷熱氣候、復雜路況及穆斯林朝覲習俗進行了全方位優(yōu)化升級。整車加長加高設計,底盤和發(fā)動機散熱系統(tǒng)均采用特殊定制方案,內(nèi)飾選用耐高溫、抗老化材料,確保車輛在極端環(huán)境下的可靠性。駕駛區(qū)采用轎車化人機工程布局,乘客區(qū)配備豪華高靠背航空座椅,并特別增設穆斯林朝覲者專屬車載衛(wèi)生間。整車搭載高效制冷空調(diào)及智能多媒體系統(tǒng),以卓越的舒適性和功能性滿足全球朝覲者的高端出行需求。
此次國際訂單的成功落地具有多重意義:不僅為”貴州制造”開辟了新的國際市場,提升了貴州產(chǎn)品的全球影響力,更顯著增強了貴州出口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動能。作為貴州制造業(yè)的標桿企業(yè),奇瑞萬達客車的出海之路將加速貴州制造業(yè)與國際市場的深度融合,吸引更多國際資本和產(chǎn)業(yè)關注,帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,為貴州經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...