6 月 16 日,大連公交客運集團有限公司聯合市交通局、市交警支隊、交通治安分局、各街道所轄社區,在全市 100 余處主要路段,結合安全生產月,開展”文明行車,禮讓行人”主題宣傳日活動。
16 日上午,記者在西安路中央大道交通路口看到,公交集團黨員干部、一線駕駛員、交警、民警、社區工作人員等積極疏導行人文明出行,指揮車輛禮讓行人,發放宣傳單倡導文明交通理念。
在活動現場,公交集團黨員干部、一線駕駛員、團員青年、社會監督員、交警、民警、社區工作人員積極參與宣傳,疏導行人文明出行,指揮車輛禮讓行人,宣傳車循環播放,宣傳橫幅醒目顯著,發放宣傳單倡導文明交通理念。據統計,6 月 16 日公交集團出動 2000 余名干部職工,聯合交警、民警、團員青年、社會監督員、社區工作人員開展宣傳活動,宣傳人員共計 3000 余名。
據了解,2017 年 5 月,公交集團在全市首先推廣開展了”文明行車,禮讓行人”活動,公交集團以進一步提高駕駛員安全文明行車意識和職業素養為根本目標,大力倡導公交駕駛員自覺遵守交通文明禮儀,帶頭傳遞文明交通理念,共同提高文明交通意識,以高度的社會責任感,努力營造社會共建共享文明交通的新風尚。自 2020 年以來,公交集團組織全體 5000 余名一線駕駛員輪流參與活動,截止目前累計參加人次已達 5 萬余人次。
交通安全 “六要” “六不要”
六要
1. 乘坐汽車要系好安全帶
2. 乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔
3. 橫穿道路要走斑馬線
4. 走路要走人行道
5. 騎車要在非機動車道內
6. 要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行
六不要
1. 不無證駕駛摩托車、汽車
2. 不駕駛超標電動車
3. 不駕駛自行車、電動車載人
4. 不在機動車道內騎車
5. 不乘坐超員車輛
6. 不乘坐低速貨車、三輪摩托、拖拉機、”摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛
交通事故逃生常識
1、發生交通事故自己被困在所乘車輛中時可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出后,要遠離事故發生地點,防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...