近日,昆明高新區(qū)兩條企業(yè)公交服務(wù)快線通車,分別行駛大學(xué)城南地鐵D口至昆明中藥廠、大學(xué)城南地鐵D口至聞泰科技,共新增站點(diǎn)32個(gè)。
近年來,昆明高新區(qū)馬金鋪片區(qū)企業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大、企業(yè)聚集度逐年遞增,已聚集昆明聞泰通訊有限公司、云南鍺業(yè)、云南貝泰妮生物科技集團(tuán)股份有限公司等十余家重點(diǎn)企業(yè),逐步成為高新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)。為全面優(yōu)化高新區(qū)營(yíng)商環(huán)境,夯實(shí)“五員”服務(wù)進(jìn)企業(yè)工作,針對(duì)馬金鋪片區(qū)存在的交通難、出行難、通勤時(shí)間長(zhǎng)、交通班次少等問題,昆明高新區(qū)管委會(huì)與昆明公交集團(tuán)第七分公司協(xié)商溝通,確定增設(shè)兩條高新區(qū)馬金鋪片區(qū)企業(yè)公交服務(wù)快線。
昆明高新區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,企業(yè)公交服務(wù)快線通車是切實(shí)為群眾辦實(shí)事、精準(zhǔn)幫扶企業(yè)紓困解難的一項(xiàng)重要舉措。高新區(qū)還將跟進(jìn)后續(xù)公交線路和發(fā)車時(shí)間優(yōu)化等工作,做到企業(yè)服務(wù)精準(zhǔn)化、常態(tài)化。同時(shí),將以深入開展“當(dāng)好排頭兵”大討論大競(jìng)賽活動(dòng)為抓手,著力解決好“差距怎么看、發(fā)展怎么辦、工作怎么干”的問題,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好“我為群眾辦實(shí)事”的精神,落實(shí)落細(xì)“五員”服務(wù)工作要求,持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、拓寬企業(yè)服務(wù)渠道、及時(shí)收集企業(yè)公共服務(wù)需求、即時(shí)受理企業(yè)訴求,提供涵蓋企業(yè)全生命周期在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)等各個(gè)階段需要高新區(qū)有關(guān)部門協(xié)助辦理和解決的各類事項(xiàng),持續(xù)改善園區(qū)生產(chǎn)、生活服務(wù)條件,做好企業(yè)生產(chǎn)生活保障服務(wù),為區(qū)內(nèi)企業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...