2022年1月,海信承建了即墨區智慧“天網”項目,并于22年11月順利完成驗收,獲得公安用戶的高度好評。項目采用“1+2+2+N”的總體架構進行設計,打造了以公安云腦為支撐的視頻圖像綜合應用平臺,深度挖掘公安大數據、感知大數據實戰價值,為治安防控、打擊犯罪等公安業務提質增效。
1.多維數據綜合治理,雙網融合提質增效
平臺整合全區“天網”視頻、智慧安防、交警卡口、電子警察等感知資源2萬余路,實現了人臉、人體、車輛、非機動車、步態5大智能解析資源融合。為基層派出所和業務警種提供全量感知資源的“一鍵調取、一屏展示、可視應用”。
2.跨時空關聯分析,案件偵破精準打擊
圍繞“全時備戰,全程參戰,全域作戰”的設計理念進行建設,利用人機混合智能解析技術實現跨鏡目標精準追蹤,為案件偵破提供有力保障。平臺6月份上線以來,月均抓獲各類違法犯罪嫌疑人員十余人,參與調查處置各類案(事)件三百余起,偵查辦案參與度達90%以上,被譽為新時代的“鷹眼精兵”。
3.風險異常智能感知,治安風險精密防控
按照全市重點部位智慧防控體系建設方案打造治安防控線,構建起全覆蓋、全方位、全維度的“外、中、內”三層防控圈,實現“外圈預警、中圈追蹤、內圈查控”目標,為提前化解處置各類風險異常贏得寶貴先機。
4.專題模型輔助研判,重點人員精細管控
將即墨全區重點人員全部錄入應用平臺,構建重點人員專題管控模型,建立分級管理、分色預警的管控機制,按照 “一動即知、行知軌跡”的管控原則,實現轄區重點人員的自動感知、自動識別、自動預警。
海信堅持實戰引領的建設理念,深化數圖融合技術實踐,打磨基于公安云腦的視頻圖像綜合應用,全面助推公安工作質量變革、效率變革、動力變革。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...