發(fā)布會現場。張澍 攝
日前,黑龍江省7部門聯合出臺了《關于推動夜經濟發(fā)展 進一步促進消費穩(wěn)定增長的指導意見》。3月2日,黑龍江省人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會介紹了相關政策措施。會上,黑龍江省交通運輸廳二級巡視員寇曉波解答了在保障夜經濟發(fā)展方面的具體舉措。
黑龍江省交通運輸廳二級巡視員寇曉波。張澍 攝
寇曉波表示,按照關于推動全省夜經濟發(fā)展的工作要求,黑龍江省交通運輸廳采取積極措施,助力夜經濟發(fā)展,滿足人民群眾出行需求。
一是調整優(yōu)化城市公交線路,延長公共交通服務時間。將重要商圈、夜市和人員密集區(qū)域進行串聯,提升夜間經濟影響力和輻射力,為夜經濟建設提供運力保障。哈爾濱市針對中央大街商圈和博物館商圈,以商場閉店半小時后公交依然提供保障服務為原則,開通了3條夜班車線路延時服務至24時,分別依托于公交5路、102路、104路,另外5條線路:公交1路、8路、13路、15路末車時間延時至22:30,公交14路末車時間延時至22:00。8條延時公交線路服務范圍覆蓋的重點區(qū)域,基本滿足了大部分商場員工乘公交回家的需求。哈爾濱地鐵集團為有效配合夜經濟發(fā)展,結合周末、節(jié)假日適時在既有運行時間的基礎上進一步延長運營時間,以滿足百姓出行需求。同時,各地加強出租汽車定向調配,提升夜間車輛在線率,保障公眾夜游需求。
二是提升出租汽車從業(yè)人員服務水平。省交通運輸廳制定出租車領域正、負面清單,全面告知出租車經營者和駕駛員,哪些是必須履行的職責,哪些是嚴令禁止違規(guī)違法行為,由執(zhí)法人員和廣大群眾共同監(jiān)督。中共黑龍江省交通運輸行業(yè)綜合委員會和黑龍江省道路運輸協會向全省出租車網約車駕駛員發(fā)起“服務龍江冰雪旅游季 樹立旅游交通新形象”倡議書,組織全省429家出租車公司、141個網約車平臺和11.5萬余名車輛駕駛員向社會進行公開承諾,規(guī)范運營行為,提升服務質量。
寇曉波表示,省交通運輸廳將持續(xù)關注群眾夜間出行需求,進一步促進公交服務與經濟發(fā)展的融合,更好地助力夜間經濟發(fā)展,為夜間經濟發(fā)展提供安全、便捷的出行保障。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...