日前,又一批金旅星辰上線泰州市區W3社區便民微線。自今年春節期間投入泰州微循環公交線路運營以來,金旅星辰憑借其超“萌”的顏值和給人們帶來的出行便利而日益深受泰州市民的喜愛。
“微循環公交”是今年泰州市客運集團有限公司重點民生實事項目。如果將公共交通比作城市運營的主動脈,“微循環公交”就是覆蓋城市的毛細血管,因其具有路程短、速度快、客流相對集中等特點,線路均采用小車型,方便穿梭于狹窄道路,與常規公交形成互補。
2023年1月13日W3路社區便民微線開通儀式
W3是泰州“微循環公交”項目2023年推出的首條線路,定位是“社區便民微線”。W3能夠滿足城北片區10余個大型居住小區居民前往商業中心、醫院、學校的出行需求。同時,市民可在青年路、鼓樓路等換乘H1路、168路等主干線,進一步加強社區與主干道之間的聯系。
該線路采用了金旅星辰純電動公交車,車身為藍綠色調,造型新穎,科技感、時尚感滿滿,其超“萌”的顏值,十分有辨識度。除了出眾的外觀,星辰車型在舒適性、安全性和智能化上也頗具特色。
據介紹,此批金旅星辰車身全部采用低入口、寬車門的“一級踏步”模式,即車門踏步離地間隙為30厘米,老人兒童可“一步跨”上下車。車輛到站后,塞拉式的車門向車外打開,占用車內空間極小,能夠有效擴大車內站立區域,提高乘客站立舒適度。車廂內通透敞亮,車門旁配置了便攜式滅火器,扶手是磨砂質感的地鐵扶手。座椅都是軟包,座椅旁還增設了USB充電接口,十分人性化。普通座椅是藍色,愛心座椅區是明亮的橙黃色,愛心座椅旁還設置了停車呼叫按鈕,對行動不便人員非常友好。每輛車在駕駛座后側都增設有安全門。同時,車廂內的每扇窗口上都備有安全錘,還清晰標明了擊破點。遇到緊急情況,只要敲破玻璃,每個窗口都可作應急出口。
“這些車上還有不少高科技,最大限度保障了司乘的安全。”據駕駛員李師傅介紹,駕駛艙有360度全景環視系統,能實時顯示車身周邊情況,有效消除駕駛員的視覺盲區,降低行車事故風險。駕駛艙里還有預警監測探頭,可隨時監測駕駛員狀態,預防司機疲勞駕駛。此外,車內還配置了等離子空氣消毒凈化器和客艙水基滅火裝置,病菌殺滅率可達99%,司乘人員可放心呼吸。萬一發生火情,車廂內網格式布局的噴淋頭可以迅速撲滅。
據泰州市客運集團相關負責人介紹,2023年,客運集團將繼續擴大微循環公交的規模,不斷構建“干、支、微、特”的線路層級和架構,把公交“毛細血管”越織越密,打造“公交便民”品牌,滿足老百姓對公交出行的美好期待。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...