3月16日，保山市公安局交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)宣講團(tuán)走進(jìn)保山市公交公司，為223名公交車司機(jī)上交通安全課，呼吁公交車駕駛?cè)耸煜さ缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)，為全國文明城市創(chuàng)建扮靚“窗口”形象，為群眾安全便捷出行提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
培訓(xùn)會(huì)上，民警圍繞“行車與停車”規(guī)范，結(jié)合創(chuàng)建全國文明城市測評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，就文明行車、文明停車、文明參與交通等問題進(jìn)行了深入淺出的解讀;圍繞創(chuàng)建全國文明城市對(duì)提高文明交通素質(zhì)、打造優(yōu)良秩序2個(gè)方面5項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行逐一講解。要求廣大公交車駕駛?cè)死喂虡淞ⅰ靶熊囈痪€，文明一片”的思想，以良好的職業(yè)道德素質(zhì)、對(duì)自己和公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，履職盡責(zé)干好本職工作，在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、行車紀(jì)律，以實(shí)際行動(dòng)彰顯文明、傳播文明、踐行文明、守護(hù)文明。
此外，民警還從樹立培養(yǎng)交通安全意識(shí)、當(dāng)前雨季汛期季節(jié)性駕駛和城區(qū)公交車典型道路交通事故3個(gè)方面出發(fā)，向駕駛?cè)诵v人、車、路、自然環(huán)境各種因素對(duì)交通安全的影響，重點(diǎn)講解了“一盔一帶”、涉酒駕駛、疲勞駕駛、雨天行駛、涉水行駛以及車輛盲區(qū)等內(nèi)容。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內(nèi)客車（含輕客、中客、大客）月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛，相比去年同期呈負(fù)增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量，更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實(shí)狀況，進(jìn)一步拉長來看，今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，國內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進(jìn)入2025年后，本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量，似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù)，可以明顯看到，2023年之前，國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期，2019年銷量達(dá)到36萬輛后，此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達(dá)到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān)，而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火，直接拉動(dòng)2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺(tái)以舊換新政策，推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代，支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新，這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮，從而推動(dòng)國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例，在2024...
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