6月3日,26輛中通LCK6139H6QA1運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在菏澤成功舉行。菏澤市國(guó)資委、菏澤交通集團(tuán)、中通客車(chē)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加活動(dòng),共同為啟動(dòng)儀式剪彩。
與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)共同為運(yùn)營(yíng)儀式剪彩
近年來(lái),菏澤交通集團(tuán)加快布局客運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí),通過(guò)壯大定制客運(yùn)規(guī)模、運(yùn)旅融合發(fā)展等措施,深挖細(xì)分市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)客運(yùn)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
菏澤市國(guó)資委副主任李保營(yíng)致辭
菏澤交通集團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉曉亞致辭
此次購(gòu)置的26輛中通LCK6139H6QA1,是行業(yè)13米旅游大巴的典型代表,也是菏澤交通集團(tuán)加快客運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)運(yùn)旅融合發(fā)展,推動(dòng)客運(yùn)服務(wù)向深度化、品質(zhì)化轉(zhuǎn)變的重要探索。
中通客車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)李百成致辭
在運(yùn)旅融合發(fā)展的新形勢(shì)下,中通客車(chē)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向,推動(dòng)旅游客運(yùn)產(chǎn)品升級(jí)迭代,潛心研發(fā)推出了新世嘉、H12、 L系、V系等系列客旅團(tuán)產(chǎn)品,為市場(chǎng)提供更多樣、更舒適、更個(gè)性化且附加值更高的旅游產(chǎn)品,為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。
中通LCK6139H系列車(chē)型座椅間距布局科學(xué)合理,可實(shí)現(xiàn)55+1的超高性價(jià)比座位數(shù),大運(yùn)力助力客戶高效運(yùn)營(yíng)。車(chē)型擁有9.3m3的大容量行李艙,平移式艙門(mén),行李存取更方便,出行體驗(yàn)更佳。
中通LCK6139H系列客車(chē)安全系數(shù)高,通過(guò)中國(guó)客車(chē)安全評(píng)價(jià)規(guī)程(S-CAP)“超五星”認(rèn)證,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí),整車(chē)配備前碰撞預(yù)警、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測(cè)預(yù)警等多項(xiàng)智能輔助駕駛系統(tǒng),智能助力,安全升級(jí)。
未來(lái),中通客車(chē)將繼續(xù)緊扣時(shí)代發(fā)展脈搏,洞悉客戶需求,加大產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí),助推旅游客運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型可持續(xù)發(fā)展。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(chē)(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到4.2萬(wàn)輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車(chē)終端實(shí)際銷(xiāo)量,更能反映國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來(lái)看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂(lè)觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車(chē)實(shí)際銷(xiāo)量達(dá)到19萬(wàn)輛,與去年同期的銷(xiāo)量持平。 整體來(lái)看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷(xiāo)量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷(xiāo)量達(dá)到36萬(wàn)輛后,此后4年時(shí)間都在35萬(wàn)輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開(kāi)始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷(xiāo)量接近40萬(wàn)輛,2024年快速拉升,年度銷(xiāo)量一舉突破50萬(wàn)輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車(chē)需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車(chē)電動(dòng)化替代,支持新能源公交車(chē)及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車(chē)的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車(chē)需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...