新年伊始,海外再傳捷報(bào):宇通客車獲得沙特阿拉伯(以下簡(jiǎn)稱“沙特”)550輛客車訂單,其中300輛宇通中高端公路客車C13 PRO(ZK6138H)已陸續(xù)交付沙特花園城市利雅得,其余250輛客車將于4~5月陸續(xù)交付。已交付的300輛宇通中高端公路客車將投運(yùn)到利雅得長距離公共客運(yùn)線路。
再次拿下中東大單,標(biāo)志著中國高端客車在國際市場(chǎng)贏得了更大的份額。作為沙特主流客車供應(yīng)商,在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的助推下,宇通高端產(chǎn)品出口有望在今年迎來新的增長點(diǎn)。
沙特干旱、高溫,氣候條件嚴(yán)酷,對(duì)進(jìn)口車輛的安全性和空調(diào)性能等要求較高。中國客車能夠在沙特市場(chǎng)立足扎根,說明其研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、全鏈服務(wù)等方面符合海灣國家對(duì)進(jìn)口車的高標(biāo)準(zhǔn)。“高端化”、“國際化”是中國客車品牌由大變強(qiáng)的必經(jīng)之路,也為民族客車品牌提供了新的發(fā)展機(jī)遇。宇通于2006年首次進(jìn)入沙特市場(chǎng),至今已累計(jì)銷售客車近3000輛,通過高端車型樹立品牌價(jià)值和技術(shù)壁壘,借此迎合石油大國對(duì)產(chǎn)品的定制化需求。宇通在沙特的高端化之路可謂恰逢其時(shí)。
為適應(yīng)沙特炎熱干燥的氣候和車輛運(yùn)營里程長、使用強(qiáng)度大等特點(diǎn),宇通研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)查研究,對(duì)該批車型進(jìn)行了高度定制化的調(diào)整和改進(jìn)。在動(dòng)力系統(tǒng)上,宇通采用AMT變速器,匹配大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),改善長途駕駛的行駛質(zhì)感。同時(shí),為了給車輛帶來更多的承載空間、提升單程載客能力,宇通將600升油箱布置在前輪附近區(qū)域,從而為車身留出充足的行李艙空間,滿足當(dāng)?shù)鼐用耖L途乘坐攜帶行李的需求。此外,車輛還搭載了宇通獨(dú)有的二代熱管理技術(shù),有效提高了整車的舒適性和運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性;車內(nèi)統(tǒng)一配備了42000千卡空調(diào),制冷速度及制冷效果表現(xiàn)優(yōu)異,為司乘人員帶來了清涼舒適的乘坐體驗(yàn)。
值得一提的是,該批車還有10輛專用于皇室Royal Family服務(wù),車輛配裝宇通定制商務(wù)座椅YTH07以及做工精良的大頂菱形格柵內(nèi)飾,時(shí)尚感十足。伴隨著這批車投入運(yùn)營,宇通還設(shè)立了15人的直服團(tuán)隊(duì),以提供一站式保姆服務(wù),為這批車的后續(xù)運(yùn)營保駕護(hù)航。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長來看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場(chǎng)進(jìn)入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...