6月28日，國(guó)鐵集團(tuán)盾構(gòu)隧道施工技術(shù)交流會(huì)在東莞召開，中鐵隧道局多項(xiàng)科研成果亮相交流會(huì)。

國(guó)鐵集團(tuán)工管中心黨委書記、主任馬明正，副主任孫明智，廈深鐵路廣東有限公司黨委書記、總經(jīng)理趙利民參加會(huì)議。中鐵隧道局集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理易國(guó)良參加交流。

在交流會(huì)上，馬明正強(qiáng)調(diào)要聚焦高質(zhì)量發(fā)展，努力提升鐵路盾構(gòu)隧道建設(shè)水平。一是堅(jiān)持安全第一，全面提升盾構(gòu)隧道的施工管理水平;二是堅(jiān)持守正創(chuàng)新，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān);三是堅(jiān)持科技引領(lǐng)，努力提高盾構(gòu)隧道智能建造技術(shù);四是堅(jiān)持協(xié)力合作，形成鐵路隧道建造技術(shù)創(chuàng)新強(qiáng)大合力。

趙利民在致辭中表示，在未來攻堅(jiān)克難的創(chuàng)新實(shí)踐中，將把盾構(gòu)技術(shù)這一“國(guó)之重器”擦亮成中國(guó)高鐵新的亮麗名片，在勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化的“火車頭”新征程中展示鐵路擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)鐵路力量、樹立鐵路形象。

會(huì)上，易國(guó)良作了題為《鐵肩擔(dān)當(dāng) 數(shù)智領(lǐng)航 高品質(zhì)建設(shè)鐵路盾構(gòu)隧道工程》的交流報(bào)告。他表示，中鐵隧道局作為我國(guó)隧道與地下工程領(lǐng)域的專業(yè)局，30年來持續(xù)深耕全斷面掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域，依托“三室、兩中心、一站、一會(huì)、一期刊”等高端平臺(tái)，牽頭研制了我國(guó)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)機(jī)，引領(lǐng)盾構(gòu)施工從軟質(zhì)均一地層到軟硬不均復(fù)雜地層、從穿山越嶺到穿江越洋轉(zhuǎn)變。針對(duì)鐵路盾構(gòu)隧道特有的工程特點(diǎn)，中鐵隧道局在國(guó)家各領(lǐng)域重大工程的建設(shè)歷程中研發(fā)形成了工程技術(shù)類、設(shè)備技術(shù)類、管理技術(shù)類等一系列創(chuàng)新成果，并通過廣深港鐵路、上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、深江鐵路等工程的實(shí)踐應(yīng)用逐步形成了完備、開放的施工技術(shù)體系。中鐵隧道局將在國(guó)鐵集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地推進(jìn)隧道工程建設(shè)，不忘初心、砥礪前行，為我國(guó)鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

會(huì)前，馬明正一行先后來到中鐵隧道局深江鐵路珠江口隧道智慧管控中心、刀具研修中心、聯(lián)創(chuàng)共建文化長(zhǎng)廊以及隧道主井口等觀摩點(diǎn)，了解了項(xiàng)目工程概況、施工重難點(diǎn)以及工程進(jìn)展，觀看了中鐵隧道局“八大智能”隧道智能建造宣傳片。詳細(xì)了解了前裝式刀筒、掌子面實(shí)時(shí)反演系統(tǒng)、盾尾密封試驗(yàn)臺(tái)等12項(xiàng)自主科研成果。同時(shí)，觀看了中隔墻智能拼裝機(jī)器人、隧道智能綜合檢測(cè)車、箱涵智能拼裝機(jī)器人等智能化技術(shù)成果展示，詢問了相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)、設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)等。馬明正對(duì)中鐵隧道局取得的科研成果和創(chuàng)新氛圍給予了充分肯定，并在技術(shù)人員的介紹和引導(dǎo)下，按下了項(xiàng)目“大灣區(qū)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)智能掘進(jìn)啟動(dòng)鍵，開啟盾構(gòu)隧道收官一環(huán)的掘進(jìn)施工。

國(guó)鐵集團(tuán)工管中心相關(guān)處室負(fù)責(zé)人，各鐵路局、鐵路公司、設(shè)計(jì)院共計(jì)八十余人參加此次會(huì)議。