跨越2500公里的路程,甘肅安途旅游汽車有限公司(簡稱“安途旅汽”)總經(jīng)理周全鈺一路從甘肅張掖來到江蘇蘇州,就為了親自來接公司“新兵”——20輛蘇州金龍海格9座睿星。
這是安途汽旅第一批采購9座睿星,也是公司轉(zhuǎn)型旅游客運(yùn)自營業(yè)務(wù)打響“第一炮”的希望所在。
周總認(rèn)為:“海格9座睿星的安全、舒適和動(dòng)力、可靠都很有優(yōu)勢(shì),尤其是1+1商務(wù)座椅、1.9米車內(nèi)高度,將是西北旅游高端定制出行在西北深度游的‘黃金車型’。”
西北旅游未來屬于9座
從歷史名城到湖泊草原,從佛教寺廟到戈壁洞窟,從荒漠戈壁再到沙漠綠洲,壯美祁連山風(fēng)光、人煙稀少的美景“秘境”,大西北特色旅游資源豐富,串聯(lián)起各景點(diǎn)的環(huán)線游最受歡迎。而想要集齊西北線熱門的“網(wǎng)紅”打卡地,至少需要7~8天、約3000公里行程,有的甚至要15天。租車、包車或者自駕漸漸成為游客首選。
安途汽旅此前從事汽車租賃,其實(shí)主要也是圍繞旅游市場(chǎng)服務(wù)。
周總表示:2016年創(chuàng)立到2021年,公司主營業(yè)務(wù)就是面向旅游高端市場(chǎng)的汽車租賃,擁有SUV(豐田霸道)、MPV商務(wù)車(GL8)等車型170多輛。“游客一般是租車從蘭州、西寧出發(fā),要么甘肅深度游、走熱門的甘肅青海環(huán)線,或是一路去新疆、西藏,跑西北大環(huán)線。”
西北線旅游租車包車曾是SUV的天下。而根據(jù)周總觀察,小團(tuán)游及定制游等市場(chǎng)增長最快的出行方式,帶來了車型需求的變化。“隨著西北旅游路況改善、配套健全,7~9座商務(wù)車也成為家庭游選擇的熱門車型。未來兩個(gè)家庭或六七個(gè)好友組成的小團(tuán),我更看好海格9座睿星所代表的旅游定制車型,空間比一般商務(wù)車更大、更舒適,動(dòng)力性能也不差,而且價(jià)格更親民,將是西北深度游的‘黃金車型’。”
后疫情旅游轉(zhuǎn)型提升
后疫情時(shí)代的西北旅游,整體保持快速增長,同時(shí)呈現(xiàn):時(shí)間窗口期受到防疫影響、需求個(gè)性化、服務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)等與以往不同的發(fā)展特點(diǎn)。
一方面是西北景點(diǎn)之間常見山路、砂石路,氣候更是多變,理所當(dāng)然對(duì)于車輛性能要求較高。現(xiàn)在旅游又強(qiáng)調(diào)減少社會(huì)面聚集,還要承接原本出境旅游人群的高品質(zhì)體驗(yàn)感需求,要求車輛兼具空間、健康安全和舒適平穩(wěn)。
周總表示,“2022年,安途汽旅增加了旅游營運(yùn)業(yè)務(wù),與西北20多家旅行社深度合作,逐步轉(zhuǎn)型西北高端長途旅游解決方案供應(yīng)商。基于戰(zhàn)略定位調(diào)整,公司加大了地接配套、司機(jī)導(dǎo)游服務(wù)水平和車輛方面的投入。這回一次采購20輛海格9座睿星,就是為了提升車輛檔次,增強(qiáng)服務(wù)高端出行的能力。”
運(yùn)營安全增效 信任海格9座睿星
海格客車在甘肅旅游客運(yùn)市場(chǎng)深耕多年,品牌口碑好、安全基因強(qiáng)大,都給周全鈺留下了深刻印象。海格9座睿星的細(xì)節(jié)之處,讓他找到與公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之間更多契合點(diǎn)。
周總認(rèn)為,海格9座睿星的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)西北旅游路況,時(shí)尚俊朗的外形、舒適的1+1商務(wù)座椅及車內(nèi)高度1.9米營造的大空間,將有力提升旅游滿意度。
“其實(shí),對(duì)于旅游行業(yè)經(jīng)營者來說,安全始終是第一位的。海格客車從車輛設(shè)計(jì)階段就重視司乘安全的保障,這比一般乘用車更讓我們放心。”周全鈺還提到:在通行費(fèi)不增的前提下,9座睿星提高了車輛承載效率,而且能上藍(lán)牌、駕駛C照可開,降低了員工招聘的難度與成本。加上9座睿星匹配成熟柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、獨(dú)立懸架,不僅爬坡、加速性能強(qiáng),保持平穩(wěn)可靠,還節(jié)省了燃油費(fèi)用,為企業(yè)贏得了更大盈利空間。
“很快就要到7月了,又將迎來西北旅游旺季。我有信心,第一批游客乘坐上海格9座睿星,會(huì)在旅游過程中更好地領(lǐng)略西北自然風(fēng)光、感受絲路人文歷史。今年如果旅游市場(chǎng)形勢(shì)比較理想的話,明年會(huì)有更多口碑介紹和回頭客!”
后疫情時(shí)代發(fā)展中的西北旅游,更強(qiáng)調(diào)旅游體驗(yàn)升級(jí)。為旅游市場(chǎng)量身定制的海格9座睿星,及時(shí)呼應(yīng)了客戶轉(zhuǎn)型的內(nèi)在需求。所以,從汽車租賃行業(yè)轉(zhuǎn)型旅游客運(yùn)的安途汽旅,毫不猶豫地選擇海格9座睿星。
現(xiàn)在是環(huán)游大西北的最佳時(shí)節(jié),也是海格9座睿星發(fā)揮所長的最佳時(shí)機(jī)。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長來看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場(chǎng)進(jìn)入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...