國際客車展訊:2023年9月9日,由科技部、國家知識產權局和江蘇省人民政府共同舉辦的第十八屆中國(無錫)國際設計博覽會暨第二十四屆中國專利獎(外觀設計)頒獎大會在無錫盛大開幕。作為目前知識產權領域唯一集國獎、省獎、區域獎為一體的國家級頒獎盛會和展覽展示平臺,無錫設博會在設計界舉足輕重,備受行業矚目。來自多個國家和地區的300余位專家、學者、企業家齊聚無錫,共話知識產權行業動態,共商外觀設計產業發展。金旅客車作為金獎獲獎企業受邀出席開幕式,并攜榮獲“中國外觀設計金獎”的豪華客車領航者亮相展會,成為頒獎盛典及展會上最耀眼的明星。
中國專利獎是國內含金量最高的知識產權獎項,無錫設計博覽會是國內知識產權界的頂級盛會。中國專利獎由國家知識產權局與世界知識產權組織聯合設立,自1989年起已成功評選了二十四屆。歷經三十多年的沉淀和積累,中國專利獎已成為知識產權領域展示先進、表彰先進、激勵先進的重要獎項,國內外影響力和權威性與日俱增。
本屆專利獎評選得到了社會各界的廣泛關注和積極參與,共收到來自國務院有關部門、地方知識產權管理部門、全國性行業協會、“兩院”院士等推薦的參評項目2400余項。其中,涉及中國專利獎外觀設計獎參評項目眾多,金獎名額僅為10項,獲金獎難度不亞于國家科技獎。領航者能夠斬獲該項大獎,代表著金旅在工業設計及創新等方面獲得了中國乃至全球設計界的高度肯定,也將對整個中國客車設計制造行業產生積極的促進作用。
隨著知識產權經濟和經濟全球化深入發展,知識產權日益成為企業發展的戰略性資源和企業競爭力的核心要素,成為創新型企業的重要支撐和掌握發展主動權的關鍵。一直以來,金旅對知識產權工作高度重視,2018年獲評“福建省知識產權優勢企業”,2019年通過知識產權管理體系貫標,2022年被國家知識產權局認定為“國家級知識產權優勢企業”。截至目前,公司擁有有效專利239項,其中發明專利28項,并多次獲得廈門市專利獎外觀設計金獎、廈門市專利獎等榮譽。
這次獲獎,得益于“領航者”在創新之上重塑了中國客車的豪華標桿。“領航者”的設計團隊運用全新的造型標識性元素和設計語言,打造了專屬的造型美學設計。整車外觀采用“流體雕塑”的美學設計理念和空氣動力學的造型手法,通過燈具、隱藏式裝飾燈帶、投射式發光地毯及LOGO的設計,提升整車科技豪華感及夜間行車辨識度,兼顧了安全和工業美感。因此,一經上市即大受市場歡迎,產品遠銷海內外,累計銷售近千輛、超5億元。
在知識經濟時代,創新是推動經濟增長的核心動力。未來,金旅將繼續載譽前行,砥礪深耕,以技術創新為核心提升自我發展能力,繼續加大知識產權的投入與布局,打造汽車行業的知識產權卓越典范,助力中國制造走向世界。
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根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...