東華能源發(fā)布公告,公司與中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中核集團(tuán)”)本著“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、深度合作、互利共贏、協(xié)同發(fā)展”原則,深化全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,于2022年9月6日簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,協(xié)議有效期為10年。
雙方將聯(lián)合成立氫能聯(lián)盟,設(shè)立氫能研究院、中試裝置,主攻綠氫制備環(huán)節(jié)中熱化學(xué)制氫技術(shù)路線,并研發(fā)氫氣的固態(tài)儲(chǔ)存材料和裝備。進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合,打造技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)良、環(huán)境友好型氫能源產(chǎn)業(yè)鏈,立足廣東氫能產(chǎn)業(yè)并推廣至國(guó)內(nèi)其他沿海省份,打造氫能發(fā)展的高速經(jīng)濟(jì)帶,力爭(zhēng)在國(guó)家發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)浪潮中搶占制氫環(huán)節(jié)和儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。
另外,雙方共同推進(jìn)高溫氣冷堆項(xiàng)目,未來(lái)五年內(nèi)預(yù)計(jì)投資超千億元,共同打造零碳產(chǎn)業(yè)園。通過(guò)對(duì)高溫蒸汽的梯次利用,保障“東華茂名輕烴產(chǎn)業(yè)園”蒸汽、電力、制冷乃至氫能的清潔化供應(yīng)。共同按照綠色能源重塑石化產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑,打造高溫氣冷堆與石化產(chǎn)業(yè)耦合的新發(fā)展理念樣板工程,助力園區(qū)的高分子材料、特性材料和氫能產(chǎn)業(yè)具備世界級(jí)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
公司表示,若雙方針對(duì)本協(xié)議約定范圍展開(kāi)具體項(xiàng)目合作,將對(duì)公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)顯著,有利于產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),有望大幅降低工藝生產(chǎn)成本,對(duì)公司未來(lái)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬(wàn)輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來(lái)看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂(lè)觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬(wàn)輛,與去年同期的銷量持平。 整體來(lái)看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬(wàn)輛后,此后4年時(shí)間都在35萬(wàn)輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開(kāi)始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬(wàn)輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬(wàn)輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...