國內首臺超小轉彎半徑復合式土壓平衡盾構機“地龍四號”在江都武堅鎮順利下線，一舉填補“最小直徑、最小轉彎半徑”兩項國內空白。

盾構機的正式名稱叫“全斷面隧道掘進機”，是地下掘進的核心裝備，在交通隧道工程建設中應用廣泛。因為系統復雜、集成度高，也有人把它稱為機械制造“皇冠上的明珠”。“20年前，我國在重大工程施工中使用的盾構機一直依賴國外進口。”揚州地龍機械有限公司負責人告訴記者，隨著我國裝備制造業技術不斷進步，以盾構機、起重機為代表的工程機械裝備制造也不斷取得新突破，國產化、自主化程度顯著提高。

當天，成功下線的“地龍四號”盾構機全身披紅掛彩，70多米長的機身宛如游龍盤旋在車間里。“盾構機直徑越小，對技術、工藝的要求越高。”公司負責人說，“地龍四號”的開挖直徑為3.05米，最小轉彎半徑35米，具有靈活施工的特點，更適合泥土、巖石、卵石等復合地層施工，它也成功填補了國內盾構機“最小直徑、最小轉彎半徑”兩項空白。

揚州地龍機械有限公司是專業生產盾構機及其配套設備的高新技術企業。2020年，公司研發生產的“地龍一號”是國內首臺“頂盾機”，打破了日本、德國長期對這一行業的壟斷;2021年，“地龍二號”問世，對各項性能進行了完善和提升;緊接著下線的“地龍三號”，憑著獨創的密閉土壓轉泥水技術，使盾構機由過去的單一開挖泥土，轉成注水攪拌開挖，大大提升了掘進速度。剛剛下線的“地龍四號”也有很多創新設計，如小直徑球形鉸接、球鉸式螺旋出土機、一鍵切換式土體改良裝置等，為城市復雜的地下管線與市政建設提供了又一利器。

“從‘地龍一號’到‘地龍四號’，公司組織技術團隊攻克了一個個‘卡脖子’難題，通過技術的不斷創新升級，向‘一流品牌、穿越全球’目標邁進。”該負責人介紹，多年來企業廣泛吸收國內外先進技術，不斷研發新品，擁有多項自主知識產權，盾構科技成果領跑同行，產品已成功出口東南亞、中東、非洲等地區的多個國家，成為行業內的“隱形冠軍”。