石家莊市軌道交通集團有限責任公司成立于2010年,下設運營分公司和物業(yè)管理子公司,擁有職工4400余人。主要負責我市軌道交通建設、運營、可研和初設的編制申報等工作。
石家莊市軌道交通項目自2001年著手謀劃,一期建設規(guī)劃1、2、3號線共80.4公里于2012年獲批,截至目前,投運總里程78.2公里,建成車站60座,初步形成市區(qū)軌道交通網絡骨架。剩余在建工程主要包括1號線二期一站兩區(qū)間及南牛停車場項目。查看更多招聘信息
石家莊市軌道交通二期建設規(guī)劃58.85公里于2022年8月獲得國家批復,主要包括4、5、6號線一期以及1號線三期工程。其中,4、5號線一期工程已于2022年12月30日開工建設,1號線三期和6號線一期工程于2023年4月28日開工。項目建成后,將進一步拉開城市框架,提升城市品質,方便市民生活,并為城市更新、千億級產業(yè)集群打造等提供強力支撐。
軌道集團立足“建設安全、優(yōu)質、科技、環(huán)保、人文、經濟型地鐵”,積極探索現代企業(yè)發(fā)展之路,取得了顯著的工作成效,積累了豐富的軌道交通管理經驗。在未來的發(fā)展中,將自覺置身交投集團全產業(yè)鏈框架,進一步挖掘自身潛力,努力發(fā)揮骨干和引擎作用,助力構建高效便捷、內暢外達的現代交通路網體系,為建設現代化、國際化美麗省會城市作出更大貢獻。
因工作需要現面向社會公開招聘操作類崗位工作人員,現將具體招聘事宜公告如下:
一、招聘原則與方式
(一)招聘原則
招聘工作堅持德才兼?zhèn)涞挠萌藰藴屎汀肮_、平等、競爭、擇優(yōu)”的原則,面向社會實行市場化公開招聘。
(二)招聘方式
本次擬招聘操作類工作人員22名。采取網上報名、網上審核、資格復審、考核、面試、體檢、公示、擬錄用等步驟進行。查看更多招聘信息
二、招聘崗位及薪資福利待遇
(一)具有較高的政治素質,能認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和國家法律法規(guī),政治立場堅定;
(二)認同軌道集團價值觀,自覺維護軌道集團核心利益,具有較強的組織紀律性和保密觀念;
(三)具有全國普通高校國家計劃內統招的2023屆、2024屆大專及以上學歷畢業(yè)生(不含單招、五年一貫制、3+2、對口高考),其中2024屆高校畢業(yè)生應于2024年7月31日前取得畢業(yè)證書;
(四)具有較強的事業(yè)心、責任心,有開拓創(chuàng)新意識,執(zhí)行力強,能夠承受一定的工作壓力;
(五)遵紀守法、品行端正、誠實守信、廉潔從業(yè)、勤勉盡責、團結合作,具有良好的職業(yè)素養(yǎng);
(六)符合崗位所要求的身體條件和心理素質,身體健康,無色盲色弱,符合國家《公務員錄用體檢通用標準(試行)》;
(七)非石家莊市軌道交通集團有限責任公司在職員工。
四、不得報考情形
(一)曾因違法行為,被給予行政拘留、強制戒毒等限制人身自由的治安行政處罰的;
(二)曾受過刑事處罰或涉嫌違法犯罪尚未查清的;
(三)曾被開除黨、團籍的;
(四)被開除、辭退、解聘的;
(五)參加非法組織、邪教組織或從事其他危害國家安全活動的;
(六)有較為嚴重的個人不良信用記錄的;查看更多招聘信息
(七)其他不適宜從事所報崗位要求的。
五、回避制度
招聘錄用人員不得違反國有企業(yè)有關任職回避的規(guī)定。
六、招聘程序
(一)發(fā)布公告
通過石家莊國經人才服務網(https://www.sjzhrgroup.com/)向社會公開發(fā)布公告。
(二)網上報名及資格初審
1.網上報名
報名時間:2024年5月24日—2024年6月2日17:00。
報名網址:石家莊國經人才服務網(https://www.sjzhrgroup.com/)
①進入網頁點擊“登錄/注冊”完成個人賬號注冊并進行登錄(初次使用本平臺報名人員,請先進入“個人中心-我的信息”中上傳崗位要求的相關附件)。
②點擊“政企招聘”進入對應公告報名參加并選擇報名崗位–點擊“填寫報名信息”填寫《個人信息登記表》(帶*號內容均為必填項,如不涉及則填寫“無”)–上傳《普通高校錄取新生綜合信息表》(持本人身份證在河北政務中心打印)(附樣表)或《普通高校新生錄取名冊》復印件加蓋學校相關部門公章(由本人就讀學校出具)(附樣表)–點擊“提交”完成報名。
每名應聘者限報考一個崗位。為避免報名后期網絡擁堵,請應聘者盡早報名。本次應聘實行誠信報名機制,應聘者必須對提交審核報名信息的真實性負責。資格審核貫穿應聘工作全過程,在任何環(huán)節(jié)發(fā)現應聘者不符合應聘條件的,一經查實,立即取消應聘資格,有弄虛作假行為的要追究責任。查看更多招聘信息
2.資格初審
資格初審標準:依據招聘崗位設置的條件進行資格審查。
應聘者提交報名后,系統將在3個工作日內反饋報名結果,應聘者可在“個人中心-我的報名”對應狀態(tài)欄(待審核、審核通過、審核未通過)進行查看。待審核及審核通過狀態(tài)下無法再修改報名信息,審核結果為“審核未通過”者,可根據反饋原因修改信息后重新提交審核。
網上初審截止時間:2024年6月3日17:00。
3.繳費方式
審核通過的應聘者可在“個人中心-我的報名-審核通過”點擊“去繳費”進行掃碼繳費。報名費100元/人。此費用為報名費,請認真核查信息,一經繳費,除不可抗力原因,一律不予退費。特別注意:確認“支付成功”后方可視為完成報名。未按期繳費視者為放棄報考。
繳費截止時間:2024年6月4日12:00。
(三)考核
如招聘崗位實際參加考核人數與該崗位招聘人數之比小于等于3:1,則參加考核人員全部進入面試環(huán)節(jié);如大于3:1則進行考核。
1、參加考核人員資格復審
參加考核的應聘者需提供以下證件和材料進行資格復審:按照招聘崗位條件要求能夠證明自己資格條件的相關材料,經審查無誤后方可進入考核環(huán)節(jié)。資格復審的時間地點將以電話、短信、郵件等形式通知應聘者,請及時關注并按時參加資格復審。查看更多招聘信息
2、考核時間、地點
考核時間、地點將以電話、短信、郵件等形式通知應聘者,請及時關注并按時參加考核。
3、考核內容
考核試題為綜合素質測試,主要包含行政能力測試、石家莊市軌道交通管理條例(http://www.sjzmetro.cn/cyportal2.3/template/site00_article@gdb.jsp?article_id=8a8d817d5aa146d8015be6d89b182151&parent_id=402882664268e5d8014268e96ab500a1&parentType=0&siteID=site00&f_channel_id=null&a1b2dd=7xaac)、公司概況等內容。采取閉卷方式進行,題型全部為客觀題。考核滿分為100分,時長為90分鐘。
4、確定進入面試人員
參加考核的應聘人員依崗位排名由高分至低分按1:3的比例確定進入面試環(huán)節(jié)人員名單。如進入面試環(huán)節(jié)人員最后一名成績分數并列,則一同進入面試。如進入面試人員放棄面試資格,可在同崗位內按照考核成績從高到低的順序依次遞補。面試通知將以電話、短信、郵件等方式通知應聘者,請應聘者及時關注。
(四)面試
1、直接進入面試環(huán)節(jié)應聘者資格復審
直接進入面試環(huán)節(jié)的應聘者需提供以下證件和材料進行資格復審:按照招聘崗位條件要求能夠證明自己資格條件的相關材料,經審查無誤后方可進入面試環(huán)節(jié)。資格復審的時間地點將以電話、短信、郵件等形式通知應聘者,請及時關注并按時參加資格復審。查看更多招聘信息
2、面試時間、地點
時間、地點、攜帶資料將以電話、短信、郵件等形式通知應聘者,請及時關注并按時參加面試。
3、面試方式和內容
面試采用半結構化方式進行。主要測評應聘者的溝通表達能力、學習能力上進心、形象著裝禮儀精神風貌、專業(yè)知識掌握程度、專業(yè)技能水平、與崗位匹配度等。每人面試時間不超過10分鐘,面試成績滿分為100分,合格分數為60分及以上,60分以下淘汰。
4、確定進入體檢人員
按照面試成績從高到低依次排名,結合各招聘崗位人數按1:1的比例,擬定體檢人員,結果將以電話、短信、郵件等形式通知應聘者。如擬定錄用人員放棄錄用資格,可從成績合格人員中按照排名依次遞補。
(五)體檢
進入體檢環(huán)節(jié)人員到軌道集團指定入職體檢醫(yī)院按要求進行體檢。體檢時間、醫(yī)院、地點將以電話、短信、郵件等形式通知,請及時關注相關通知。體檢費用自理。體檢合格的,擬定為錄用人員。體檢不合格的,取消擬錄用人選資格。可按照面試成績排名在同崗位面試成績合格人員中依次遞補。公示后不再進行遞補。
(六)考察審檔
體檢合格的擬錄用人員,由用人單位對其進行組織考察,組織考察包括但不限于審核檔案、失信及犯罪記錄和工作經驗等內容,必要時需進行背景調查。
(七)公示
對錄用人選進行公示,公示期為5個工作日。公示網站:石家莊國經人才服務網(https://www.sjzhrgroup.com/)。
(八)錄用與試用
公示未發(fā)現影響錄用問題的,依法依規(guī)辦理錄用手續(xù)。
試用:根據《中華人民共和國勞動法》和《中華人民共和國勞動合同法》相關規(guī)定,對經公示無異議的擬錄用人員設定試用期限,試用合格正式錄用,試用不合格不予錄用。查看更多招聘信息
決定錄用:對經試用合格的擬錄用人選,由用人單位按照組織規(guī)定履行相應程序辦理正式錄用手續(xù)。
七、注意事項
(一)網上報名實行嚴格的自律機制,應聘者須確保本人提供信息的真實性。資格審核貫穿招聘全過程,凡應聘人員弄虛作假或不合符招聘資格條件的,一經發(fā)現,即取消考核、面試和錄用資格。已經錄用的,解除與其簽訂的勞動合同。問題嚴重的,報有關部門追究責任。
(二)應聘者務必時刻關注網站信息、個人郵箱、手機短信等通知,凡在規(guī)定時間內未能完成相關操作或未能參加招聘程序的,視為自動放棄。應聘者報名時,務必填寫本人常用的聯系方式,并在招聘期間保持手機等通訊設備暢通,因通信不暢錯過考核、面試、考察等招聘環(huán)節(jié)的,自行承擔責任。因個人原因造成證件丟失、被他人盜用或信息被惡意篡改而影響招聘的,自行承擔責任。
(三)招聘期間,應聘者需自行關注網站信息和個人郵箱,如有問題及時聯系工作人員,未入圍者不再另行通知。
(四)本次公開招聘工作實行全過程監(jiān)督。如有替考、使用偽造證件、作弊或協助他人作弊等任何違紀違規(guī)行為,一經發(fā)現,嚴肅查處。
報名咨詢電話(國經人力):0311-86960522(工作日9:00-12:0013:00-17:00)查看更多招聘信息
考核、面試、體檢咨詢電話(軌道集團):0311-66521081(工作日9:00-12:0013:00-17:00)
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...