中交二公局鐵路建設有限公司是世界500強企業——中國交通建設集團有限公司骨干企業中交第二公路工程局有限公司的全資子公司,前身是中交二公局鐵路工程公司,2006年成立于古都西安,2010年改制為中交二公局鐵路工程有限公司,2020年與中交二公局電務工程有限公司合并重組為中交二公局鐵路建設有限公司。近年來,企業發展規模、“兩鐵”專業化實力穩步提升,被中國交建評為“軌道交通專業領航企業”、“重要三級公司”。公司注冊資本5.01億元,擁有固定資產3.23億元,具備年均60億元施工生產能力。公司主要從事交通基礎設施領域工程投資、建設和運營。業務范圍涵蓋:鐵路土建、鋪軌架梁、“四電”工程;地鐵及軌道交通土建、軌道、機電、系統集成工程施工;公路土建、機電、交安工程;房建及市政建筑、配套工程、機電安裝、裝飾裝修、電子智能化工程等。其中,公司在鐵路鋪架、地鐵鋪軌、盾構業務、鐵路四電、地鐵機電及公路機電領域已具備了較強的專業化發展優勢。
一、招聘崗位及條件
(一)鐵路隧道項目安全工程師(高原地區)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,安全管理、土木工程相關專業畢業;
2.年齡不超過40周歲;
3.3至5年及以上安全管理工作經驗,有交安、建安證書或者鐵路隧道安全管理經驗者優先考慮;
4.責任心強,善于溝通,細心嚴謹,工作踏實;
5.身體健康,能接受前往全國各地工作;
6.待遇9W-15W,具體面議。
(二)鐵路隧道項目技術/現場管理主管(高原地區)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,土木工程相關專業畢業;
2.年齡不超過40周歲;
3.3至5年及以上鐵路隧道工程技術及現場管理施工工作經歷;
4.有較強的專業技術能力,熟悉相關的法律、法規及規范;
5.責任心強,善于溝通,細心嚴謹,工作踏實;
6.身體健康,能接受前往全國各地工作;
7.待遇9W-15W,具體面議。
(三)鐵路隧道項目大型設備管理人員(高原地區)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,土木工程、機械類專業人員優先;
2.年齡不超過40周歲;
3.3至5年及以上鐵路或隧道工程項目大型設備管理經驗;
4.責任心強,擅長內外業,善于與人溝通;
5.身體健康,能接受前往全國各地工作;
6.待遇9W-15W,具體面議。
(四)鐵路隧道試驗室工程師(高原地區)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,土木、造價類專業人員優先;
2.年齡不超過40周歲;
3.5年及以上試驗室工作經驗;
4.責任心強,內外業均擅長,善于與人溝通;
5.持有鐵路試驗員證書、公路水運試驗檢師、助理試驗檢師證書者優先;
6.身體健康,可接受派駐全國各地工作;
7.待遇9W-15W,具體面議。
(五)鐵路隧道試驗室試驗員(高原地區)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,土木類專業人員優先;
2.年齡不超過40周歲;
3.3年及以上試驗室工作經驗;
4.責任心強,內外業均擅長,善于與人溝通;
5.持有鐵路試驗員證書、助理試驗檢師證書者優先;
6.身體健康,可接受派駐全國各地工作;
7.待遇9W-15W,具體面議。
(六)鐵路隧道計合專業工程師(高原地區)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,土木、造價類專業人員優先;
2.年齡不超過40周歲;
3.3年及以上計量、合同、造價工作經歷;
4.責任心強,內外業均擅長,善于與人溝通;
5.身體健康,可接受派駐全國各地工作;
6.待遇9W-13W,具體面議。
(七)路基項目技術/現場生產主管(全國,棗莊市)
招聘條件:
1.大專及以上學歷、土木工程相關專業畢業;
2.年齡不超過40周歲;
3.3至5年及以上路基施工工作經歷;
4.有較強的專業技術能力、熟悉相關的法律、法規及規范;
5.責任心強,善于溝通,細心嚴謹,工作踏實;
6.對工程質量、進度、造價、成本等具有較強把握能力;
7.持有中級以上職稱或職業資格證書者優先;
8.身體健康,可接受派駐全國各地工作。
9.待遇9W-15W,具體面議。
(八)路基項目安全工程師(全國,棗莊市)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,安全管理、土木工程相關專業畢業;
2.年齡不超過40周歲;
3.3至5年及以上安全管理工作經驗,有建安、交安證書或者路基安全管理經驗者優先考慮;
4.責任心強,善于溝通,細心嚴謹,工作踏實;
5.身體健康,能接受前往全國各地工作;
6.待遇9W-15W,具體面議。
(九)路基試驗室工程師(全國,棗莊市)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,土木、造價類專業人員優先;
2.年齡不超過40周歲;
3.3年及以上試驗工作經驗;
4.責任心強,內外業均擅長,善于與人溝通;
5.持有試驗員證書、公路水運試驗檢師、助理試驗檢師證書者優先;
6.身體健康,可接受派駐全國各地工作;
7.待遇9W-15W,具體面議。
(十)路基計合專業工程師(全國,棗莊市)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,土木、造價類專業人員優先;
2.年齡不超過40周歲;
3.3年及以上計量、合同、造價工作經歷;
4.責任心強,內外業均擅長,善于與人溝通;
5.待遇9W-13W,具體面議。
(十一)路基項目大型設備管理人員(全國,棗莊市)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,土木工程、機械類專業人員優先;
2.年齡不超過40周歲;
3.3年及以上路基工程項目大型設備管理經驗;
4.責任心強,擅長內外業,善于與人溝通;
5.身體健康,可接受派駐全國各地工作;
6.待遇9W-13W,具體面議。
(十二)橋梁項目現場生產/技術主管(全國,棗莊市)
招聘條件:
1.大專及以上學歷、土木工程相關專業畢業;
2.年齡不超過40周歲;
3.3至5年及以上橋梁施工工作經歷;
4.有較強的專業技術能力、熟悉相關的法律、法規及規范;
5.責任心強,善于溝通,細心嚴謹,工作踏實;
6.對橋梁工程質量、進度、造價、成本等具有較強把握能力;
7.持有中級以上職稱或職業資格證書者優先;
8.身體健康,可接受派駐全國各地工作;
9.待遇9W-15W,具體面議。
(十三)橋梁項目安全工程師(全國,棗莊市)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,安全管理、土木工程相關專業畢業;
2.年齡不超過40周歲;
3.3至5年及以上安全管理工作經驗,有建安、交安證書或者橋梁安全管理經驗者優先考慮;
4.責任心強,善于溝通,細心嚴謹,工作踏實;
5.身體健康,能接受前往全國各地工作;
6.待遇9W-15W,具體面議。
(十四)橋梁試驗室工程師(全國,棗莊市)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,土木、造價類專業人員優先;
2.年齡不超過40周歲;
3.5年及以上試驗工作經驗;
4.責任心強,內外業均擅長,善于與人溝通;
5.持有試驗員證書、公路水運試驗檢師、助理試驗檢師證書者優先;
6.身體健康,可接受派駐全國各地工作;
7.待遇9W-15W,具體面議。
(十五)橋梁計合專業工程師(全國,棗莊市)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,土木、造價類專業人員優先;
2.年齡不超過40周歲;
3.3年及以上計量、合同、造價工作經歷;
4.責任心強,內外業均擅長,善于與人溝通;
5.待遇9W-13W,具體面議。
(十六)橋梁項目大型設備管理人員(全國,棗莊市)
招聘條件:
1.大專及以上學歷,土木工程、機械類專業人員優先;
2.年齡不超過40周歲;
3.5年及以上橋梁工程項目大型設備管理經驗;
4.責任心強,擅長內外業,善于與人溝通;
5.身體健康,可接受派駐全國各地工作;
6.待遇9W-13W,具體面議。
(十七)地鐵車站項目技術/現場主管
招聘條件:
1.大專及以上學歷、土木工程相關專業畢業;
2.年齡不超過40周歲;
3.3至5年及以上地鐵車站、盾構施工工作經歷;
4.有較強的專業技術能力、熟悉相關的法律、法規及規范;
5.責任心強,善于溝通,細心嚴謹,工作踏實;
6.對工程質量、進度、造價、成本等具有較強把握能力;
7.持有中級以上職稱或職業資格證書者優先;
8.身體健康,可接受派駐全國各地工作。
9.待遇9W-15W,具體面議。
(十八)高原鐵路項目總工程師
招聘條件:
1.統招本科及以上學歷,土木工程相關專業畢業;
2.年齡不超過45周歲;
3.10年及以上鐵路項目現場施工及技術管理工作經驗,至少有3個及以上完整的隧道工程施工技術負責人工作經歷,能夠總體把控鐵路項目及隧道施工的技術要點;
4.有較強的專業技術能力,熟悉相關的法律、法規及規范;
5.責任心強,善于溝通,細心嚴謹,工作踏實;
6.能獨立編制施工技術方案,具有一定的文字能力,對項目工程的技術管理具有較強把握能力;
7.持有中級及以上職稱或執(職)業資格證書者優先;
8.身體健康,能接受前往高原工作;
9.薪酬待遇待簡歷篩選通過后商議確定。
(十九)橋梁項目總工程師
招聘條件:
1.統招本科及以上學歷,土木工程相關專業畢業;
2.年齡不超過45周歲;
3.10年及以上橋梁項目現場施工及技術管理工作經驗,至少有3個及以上完整的橋梁工程施工技術負責人工作經歷,能夠總體把控鐵路項目及隧道施工的技術要點;
4.有較強的專業技術能力,熟悉相關的法律、法規及規范;
5.責任心強,善于溝通,細心嚴謹,工作踏實;
6.能獨立編制施工技術方案,具有一定的文字能力,對項目工程的技術管理具有較強把握能力;
7.持有中級及以上職稱或執(職)業資格證書者優先;
8.身體健康,可接受派駐全國各地工作;
9.薪酬待遇待簡歷篩選通過后商議確定。
本次招聘按照投遞簡歷、資格審查、面試、錄用等程序進行。
1.符合條件的應聘者請將簡歷發送至郵箱1600613304@qq.com,填寫時須確保各項信息真實、準確、有效。郵件標題為“應聘項目類型+崗位+姓名”。學歷,學位、職稱、執(職)業資格等證書掃描件隨同簡歷一并通過郵件發送。
2.經審核符合招聘條件者由公司另行通知面試,具體時間和地點以電話或郵件通知為準。
3.公司承諾對應聘者資料嚴格保密,并僅用于招聘使用。
4.聯系人及聯系電話
聯系人:許可蒙 029-81560607
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...