軌道交通展消息 在當今快節奏的世界中,便利性至關重要,交通選擇豐富,為乘客提供無縫和及時的信息對于運輸機構來說至關重要。這就是集成的公共廣播和公共信息系統 (PA/PIS) 發揮作用的地方,它提供了一個全面的解決方案,可以增強乘客體驗、簡化操作并提高整體管理效率。
通過集成的 PA/PIS 解決關鍵挑戰
公交機構經常面臨讓乘客了解情況的挑戰,尤其是在服務中斷、延誤或緊急情況期間。傳統系統嚴重依賴手動更新,可能無法提供及時一致的信息。完全集成的 PA/PIS 生態系統通過自動化聽覺和數字更新來解決這個問題,確保乘客始終能夠獲得最新信息。
創新的 PA/PIS 解決方案使交通機構能夠將其公共廣播和信息系統與其計算機輔助調度 (CAD) 系統無縫集成。這種集成允許跨多個平臺進行實時通信,通過自動公告、數字標牌、移動應用程序和其他渠道為乘客提供最新信息。此功能在中斷期間尤其有價值,因為它使機構能夠自動更新服務,讓乘客充分了解情況并減少不確定性。
提升乘客體驗
集成的 PA/PIS 生態系統為乘客提供了許多好處。自動公告和數字標牌協同工作,提供有關下一站、最終目的地和服務變更的清晰、一致的信息。這種實時通信有助于減少乘客的焦慮和挫敗感,使公交體驗更加愉快和可靠。此外,該系統結合了音頻和視頻更新,旨在確保所有乘客(包括有視覺或聽力障礙的乘客)都能無障礙。
該系統還支持信息娛樂選項和車載 Wi-Fi,通過提供娛樂和連接來增強整體旅程體驗。通過創造一個更明智、更愉快的旅行環境,代理商可以吸引和留住那些可能會選擇其他交通方式的乘客。
為車輛操作員和車載人員提供支持
對于車輛操作員和車載人員來說,集成的 PA/PIS 減輕了手動向乘客傳達信息的負擔。通過自動發布公告和更新,該系統使員工能夠專注于他們的主要職責,從而提高運營安全性和效率。無縫通信工具,如駕駛室對講機和乘客緊急對講機,進一步確保車上人員能夠迅速響應出現的任何情況,為每個人營造一個更安全的環境。
優化運營和管理
從運營的角度來看,完全集成的 PA/PIS 生態系統具有顯著的優勢。自動更新的能力減輕了人員的壓力,并確保所有乘客同時收到相同的信息,從而最大限度地減少事故和客戶服務需求。此外,集中式內容管理系統使交通機構能夠輕松配置標志內容、管理服務信息和安排公共服務公告。
當與先進的計算機輔助調度 (CAD) 系統(如 CleverCAD for Rail)集成時,PA/PIS 生態系統允許機構自動響應延誤或中斷,確保乘客始終了解實時變化。這種集成提高了整體服務可靠性,并有助于在不可避免的中斷期間保持乘客的信任。
推動卓越運營和乘客滿意度
在實時通信和便利性是關鍵的時代,集成的 PA/PIS 生態系統是現代交通機構不可或缺的工具。它增強了乘客體驗,提高了運營效率,并支持員工提供更安全、更可靠的服務。對于希望優化運營和提高乘客滿意度的機構來說,完全集成的 PA/PIS 解決方案提供了一條行之有效的前進道路。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...