軌道交通展消息 10月20日,山東大學(xué)交通行業(yè)校友會(huì)成立大會(huì)暨未來(lái)交通發(fā)展論壇在濟(jì)南舉行。
山東省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)張玉宏,茅以升科技教育基金會(huì)副理事長(zhǎng)兼道路交通委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉文杰,交通運(yùn)輸部公路局原副局長(zhǎng)王太,山東高速集團(tuán)研究員左志武,山東高速集團(tuán)執(zhí)行總監(jiān)王小東,山東省交通運(yùn)輸廳科技教育處副處長(zhǎng)吳培斌,西藏校友會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚德利,校友企業(yè)家俱樂(lè)部理事長(zhǎng)、濟(jì)南校友會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李宇兵,廣東校友會(huì)秘書長(zhǎng)冼偉強(qiáng)等特邀出席大會(huì),200余位杰出校友歡聚一堂,共同見(jiàn)證山東大學(xué)交通行業(yè)校友會(huì)成立。山東大學(xué)副校長(zhǎng)朱德建出席大會(huì)并致辭,大會(huì)由山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院黨委書記張權(quán)主持。
朱德建在致辭中首先歡迎校友回家,他表示,成立山東大學(xué)交通行業(yè)校友會(huì)是山東大學(xué)首屆全球校友大會(huì)的重要部分,恰逢其時(shí)、意義重大。交通是中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒,山東大學(xué)圍繞服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求、服務(wù)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)科技創(chuàng)新發(fā)展,為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)維高質(zhì)量發(fā)展提供了重要的科技與平臺(tái)支撐。這凝結(jié)著校友們的深厚感情和思想智慧,離不開(kāi)校友們的積極推動(dòng)和鼎力支持。希望校友會(huì)建強(qiáng)組織體系,做大做強(qiáng)品牌;凝聚行業(yè)資源,堅(jiān)持共贏發(fā)展;瞄準(zhǔn)國(guó)家需求,貢獻(xiàn)山大力量。回答好“強(qiáng)國(guó)建設(shè)、山大何為”的時(shí)代命題,為以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)更多山大人的智慧和力量。
張玉宏對(duì)山東大學(xué)交通行業(yè)校友會(huì)的成立表示熱烈祝賀,他希望活躍在交通運(yùn)輸事業(yè)前沿的各位專家、各位校友在交通行業(yè)校友會(huì)成立的新起點(diǎn)上,充分發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用,為山東省交通運(yùn)輸工程科技創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策,集眾智推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)向綠色、智能、數(shù)字化方向的重大變革,爭(zhēng)做現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)的重要推動(dòng)者和領(lǐng)跑者,為推動(dòng)國(guó)家和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新的卓越貢獻(xiàn)!
劉文杰代表山東大學(xué)廣大奮斗在交通行業(yè)的校友對(duì)母校表示衷心的感謝。他表示,校友們所取得的成績(jī),離不開(kāi)母校的培養(yǎng),山東大學(xué)為廣大校友提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和不竭的動(dòng)力。山東大學(xué)交通行業(yè)校友會(huì)的成立,為校友搭建了增進(jìn)友誼、聯(lián)系交流、反哺母校、回報(bào)社會(huì)的平臺(tái)。希望業(yè)內(nèi)各位校友凝心聚力,傳承“學(xué)無(wú)止境,氣有浩然”的校訓(xùn),牢記山大人使命,為國(guó)家和區(qū)域交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
李宇兵在賀詞中表示山東大學(xué)交通行業(yè)校友會(huì)成立,既是廣大校友多年來(lái)的強(qiáng)烈愿望和熱切期盼,也是母校建設(shè)與發(fā)展的必然要求。五湖四海的校友們將在這個(gè)更高的平臺(tái)上團(tuán)結(jié)起來(lái),把校友會(huì)建成凝聚校友、共創(chuàng)未來(lái)的堅(jiān)強(qiáng)紐帶。
大會(huì)審議通過(guò)了《山東大學(xué)交通行業(yè)校友會(huì)章程(草案)》,選取產(chǎn)生了第一屆理事會(huì),并選舉山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院院長(zhǎng)李利平教授為會(huì)長(zhǎng),山東高速集團(tuán)創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)王福海為副會(huì)長(zhǎng)。與會(huì)嘉賓與行業(yè)校友代表共同啟動(dòng)成立儀式。
儀式后,未來(lái)交通發(fā)展論壇同期舉辦。交通運(yùn)輸部公路局原副局長(zhǎng)王太以“公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧化升級(jí)”為題作主旨報(bào)告。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所城市交通中心主任程世東以“把握、適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展新階段、新趨勢(shì)”為題,浪潮網(wǎng)絡(luò)科技(山東)有限公司總經(jīng)理孫波以“智慧計(jì)算-構(gòu)建交通數(shù)字化底座”為題,山東高速工程檢測(cè)有限公司副總經(jīng)理王育奎以“向‘新’而行,基礎(chǔ)設(shè)施病害診斷與修復(fù)治理綜合技術(shù)”為題,山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院吳建清教授以“車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及展望”為題,結(jié)合自身研究與從業(yè)領(lǐng)域作特邀報(bào)告,共同探討了“未來(lái)交通”領(lǐng)域的前沿創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì),贏得了與會(huì)嘉賓與校友的熱烈反響。
山東大學(xué)交通行業(yè)校友會(huì)的成立,匯聚了交通行業(yè)領(lǐng)域校友力量,搭建了學(xué)校、行業(yè)、校友三方互動(dòng)、共贏、共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了學(xué)校、行業(yè)和校友的共同發(fā)展、良性互動(dòng),為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)了“山大力量”。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬(wàn)輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來(lái)看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂(lè)觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬(wàn)輛,與去年同期的銷量持平。 整體來(lái)看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬(wàn)輛后,此后4年時(shí)間都在35萬(wàn)輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開(kāi)始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬(wàn)輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬(wàn)輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...