軌道交通展消息 近日,不少細心的市民乘客發(fā)現(xiàn),上海地鐵站內(nèi)有了健身房。隨著健身業(yè)態(tài)地鐵商鋪的引入,不僅滿足市民乘客多元生活需求,引領(lǐng)都市健身新風(fēng)尚,也激活地鐵商業(yè)新業(yè)態(tài)。
在繁忙的都市生活中,健康與便捷成為了現(xiàn)代人追求的雙重目標。“下班順路健身,省下一小時!”體驗地鐵健身房的趙先生在人民廣場站表示。資產(chǎn)公司以地鐵站內(nèi)零步接駁,在通勤場景中嵌入健身房,車站與商業(yè)服務(wù)功能進一步緊密融合,讓碎片時間即刻變身健康時刻。
今年2月中旬,上海地鐵人民廣場站和昌平路站鄰客健身房正式開業(yè)。鄰客健身房以“科技+健康”為理念,最大亮點在于其無人自助健身模式。走進健身房,乘客會發(fā)現(xiàn)這里沒有傳統(tǒng)的前臺接待,取而代之的是智能化的門禁系統(tǒng)和自助服務(wù)終端。市民如需健身,可通過提前預(yù)約或現(xiàn)場掃碼,乘客可以輕松完成入場、選擇課程、支付費用等一系列操作,全程無需人工干預(yù),也沒有煩人的課程推銷,既節(jié)省了時間,又保護了個人隱私。
此外,鄰客始終關(guān)注城市服務(wù)者的健康需求,特推出地鐵工作者暢享健康生活公益計劃(關(guān)注申通資產(chǎn)公眾號了解)。地鐵工作者常年堅守一線,作息不規(guī)律、運動時間碎片化,鄰客希望通過降低健康門檻,讓運動成為地鐵工作者緩解壓力、增強體質(zhì)的“充電站”。
2024年年底,資產(chǎn)公司就5間大面積商鋪以集合競價的方式公開招商,成功引進上海深喜企業(yè)(集團)有限公司旗下直營健身品牌——鄰客健身房入住地鐵商業(yè)。由于地鐵商業(yè)的場地特性和布局,每個商鋪的工程技術(shù)條件各有不同,部分還面臨車站改造、設(shè)備移位等一系列需要協(xié)調(diào)和解決的棘手難題,資產(chǎn)公司各經(jīng)營事業(yè)部積極對接運營公司,從場地測量、圖紙設(shè)計、消防溝通、施工進場、工程改造、安全監(jiān)督等各方面深入對接,切實做好“店小二”的客戶服務(wù)工作,時刻關(guān)注客戶體驗,嚴格把控競價、中標、簽約各個環(huán)節(jié),真正將項目跟進落實到開業(yè)。
目前,鄰客健身房已在上海成功運營4家門店,憑借高性價比的會員服務(wù)、專業(yè)科學(xué)的健身課程以及智能化的運動設(shè)備,迅速贏得市民青睞。預(yù)計2025年三季度前,金橋站、大渡河路站、水產(chǎn)路站、楊高南路站等4家地鐵新店將陸續(xù)亮相,更值得期待的是,漕寶路站、龍陽路站、曹楊路站等交通樞紐,以及惠南站、御橋站等居住密集區(qū)已列入拓展計劃。2025年底,資產(chǎn)公司力爭將門店總數(shù)突破10家以上,進一步覆蓋浦東、普陀、寶山等區(qū)域,未來將形成“地鐵+社區(qū)”雙線輻射的健康服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
鄰客健身房的開業(yè),不僅為消費者提供了一個高品質(zhì)的健身場所,更是將健康與便捷完美融合,引領(lǐng)了都市健身的新潮流。未來,資產(chǎn)公司將繼續(xù)秉承“便捷、高效、創(chuàng)新”的理念,不斷引進新業(yè)態(tài),努力為消費者提供更多的購物體驗和選擇。
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根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...