京港地鐵自成立以來,持續(xù)借鑒港鐵經(jīng)驗,結(jié)合北京本地實踐,秉持“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、協(xié)作進取、務(wù)實高效”的理念,致力于推動軌道交通可持續(xù)發(fā)展。目前,京港地鐵運營5條線路,總里程約200公里,已開通運營里程190.4公里,設(shè)有車站114座,占北京軌道交通路網(wǎng)的22%左右。2024年,各項運營安全數(shù)據(jù)持續(xù)保持良好,彰顯了其高質(zhì)量運營能力。
智慧運維:技術(shù)創(chuàng)新提升效率
在智慧運維領(lǐng)域,京港地鐵積極應(yīng)用前沿技術(shù),顯著提升運營效率。例如,“軌道智能綜合巡檢車”已成功應(yīng)用于14號線和16號線,該設(shè)備融合超聲波探測、智能檢測、缺陷識別算法等多項技術(shù),為地鐵軌道進行精準“把脈”,檢測效率提升150%。“輕便式接觸線連續(xù)磨耗測量儀”則用于供電接觸網(wǎng)磨耗測量,具有便攜、智能、高精度的特點。相比傳統(tǒng)的點對點機械測量,該儀器測量范圍更廣、精度更高,有效提升磨耗測量速度,確保弓網(wǎng)受流安全,助力維修效率提升。京港地鐵軌道維修副經(jīng)理湯永忠介紹:“這一設(shè)備顯著優(yōu)化了維護工作,保障了供電系統(tǒng)安全穩(wěn)定。”
此外,“保護區(qū)智能AI視頻巡查系統(tǒng)”和“FAO系統(tǒng)全自動載客運行”等技術(shù)也在不斷完善,為地鐵運營提供更高效、智能的支持。
智慧服務(wù)與管理:提升乘客體驗
在服務(wù)創(chuàng)新方面,京港地鐵推出“復(fù)合交路套跑”模式,通過優(yōu)化列車運行時間和區(qū)段,突破空間運力限制,有針對性地緩解高峰時段和重點區(qū)段的客流壓力,進一步提升乘客乘車體驗。在管理層面,京港地鐵通過綜合管理、智能排班、智慧物資倉儲系統(tǒng)等數(shù)字化手段,優(yōu)化資源配置,提高運營效率。
綠色出行與文化融合:打造優(yōu)質(zhì)地鐵生態(tài)
京港地鐵始終致力于綠色低碳發(fā)展,通過實施照明燈LED改造、空調(diào)通風系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化、列車駕駛等級優(yōu)化、車站綜合節(jié)能等技術(shù)改造和精益化管理措施,持續(xù)探索行業(yè)節(jié)能減碳新路徑,為可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
在全齡友好服務(wù)方面,京港地鐵通過無障礙設(shè)備設(shè)施改造、標志標識優(yōu)化、專項服務(wù)培訓等舉措,提升老年乘客、殘障人士等群體的出行體驗。同時,京港地鐵注重地鐵文化建設(shè),通過打造特色公益項目,將文化藝術(shù)融入城市出行,讓地鐵不僅滿足交通功能,還為公眾帶來文化享受和藝術(shù)滋養(yǎng)。
未來展望
展望未來,京港地鐵將繼續(xù)以高水平運營服務(wù)為核心,提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗,推出更具人性化的服務(wù)舉措,讓科技更好地服務(wù)于運營管理和乘客出行。同時,京港地鐵將進一步發(fā)揮行業(yè)綠色環(huán)保優(yōu)勢,持續(xù)推動文化藝術(shù)與城市出行的融合,打造更具人文氣息的地鐵空間,為城市可持續(xù)發(fā)展和市民生活注入更大價值。
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根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...