軌道交通展消息 6月13日,浙江省軌道交通運(yùn)營管理集團(tuán)與中鐵電氣化鐵路運(yùn)營管理有限公司(簡稱“中鐵電氣化運(yùn)管公司”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。集團(tuán)公司黨委委員、副總經(jīng)理俞激,中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司(簡稱“中鐵電氣化局”)黨委常委、副總經(jīng)理陳偉鋒出席簽約儀式并致辭。公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理、浙江(交投)鐵路建設(shè)總指揮部總指揮長言建標(biāo),中鐵電氣化運(yùn)管公司總經(jīng)理、黨委副書記馮新偉,代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。集團(tuán)公司軌道交通管理部副總經(jīng)理朱椰毅等參加。
俞激在致辭中對雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議表示祝賀。他表示,當(dāng)前集團(tuán)公司堅(jiān)決貫徹省委、省政府決策部署,全力肩負(fù)起高水平服務(wù)人民美好出行、高質(zhì)量發(fā)展綜合交通產(chǎn)業(yè)的使命,加快打造價(jià)值卓越的國際綜合交通產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)。鐵路與軌道交通板塊正以高標(biāo)準(zhǔn)謀劃“十五五”高質(zhì)量發(fā)展,聚焦主責(zé)主業(yè),聚力加快完善全省鐵路網(wǎng),積極為集團(tuán)公司在全省經(jīng)濟(jì)挑大梁中作出新的更大貢獻(xiàn)。他強(qiáng)調(diào),后續(xù)簽約雙方合作要充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,特別是要在鐵路及軌道交通運(yùn)營維管上積極推動(dòng)技術(shù)、資源、管理等優(yōu)勢互補(bǔ)、齊抓共管,積極推動(dòng)相關(guān)合作落地。
陳偉鋒在致辭中對集團(tuán)公司的長期支持表示感謝。他表示,集團(tuán)公司立足全省綜合交通投融資主平臺(tái)和建設(shè)主力軍的功能定位,為浙江交通事業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn),取得了令人矚目的成就。中鐵電氣化局與集團(tuán)公司合作基礎(chǔ)良好、前景廣闊,希望以本次簽約為契機(jī),簽約雙方能加強(qiáng)溝通,積極開展合作。
在簽約儀式現(xiàn)場,言建標(biāo)對集團(tuán)公司與中鐵電氣化局支持雙方合作表示衷心感謝。他表示,當(dāng)前公司正處在改革轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵發(fā)展期,接下來浙江軌道集團(tuán)將認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司指示要求,積極作為,細(xì)化雙方合作方向、深化雙方合作內(nèi)容,做實(shí)做細(xì)各項(xiàng)工作,推動(dòng)合作取得進(jìn)展。
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根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長來看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動(dòng)2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...