本次論壇主題為“區(qū)域軌道協(xié)同 多種制式協(xié)調(diào) 科技創(chuàng)新發(fā)展”。北京交通大學(xué)副校長閆學(xué)東介紹了我國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀。中國城市軌道交通運(yùn)營里程已經(jīng)超過10000千米，位居世界第一。每年建成里程近1000千米，中國已成為全球最大的軌道交通單一市場。他表示，為推動中國城市軌道交通發(fā)展從“追數(shù)量”向“重質(zhì)量”的轉(zhuǎn)變，本次論壇倡導(dǎo)不同軌道系統(tǒng)之間的融合，更好服務(wù)城市群發(fā)展和人民群眾出行。“前一階段，我國的城市軌道交通以地鐵為主，主要解決大型、特大型城市人口密集中心區(qū)的交通擁堵問題。下一階段，城市軌道交通將向大城市的邊緣區(qū)、城市新區(qū)和二線城市延伸。”

“當(dāng)前我國擁有全球規(guī)模最大、運(yùn)量最大的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，行業(yè)加速邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。在此進(jìn)程中，行業(yè)發(fā)展也面臨諸多新情況、新要求，以需求為導(dǎo)向的多層次、多制式城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)正在形成，促進(jìn)融合發(fā)展任重道遠(yuǎn)。”北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)總規(guī)劃師徐成永表示，隨著國家雙碳戰(zhàn)略的落地實(shí)施以及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新興信息技術(shù)的推廣應(yīng)用，城市軌道交通迎來了新一輪的技術(shù)升級，如何推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，需要行業(yè)各方共同攜手、齊心協(xié)力破解難題。

中國城市軌道交通專家論壇起源于2003年，已在北京、上海、杭州、重慶等城市成功舉辦19次，今年是第20次舉辦。論壇上，中國城市軌道交通協(xié)會第三屆專家和學(xué)術(shù)委員會聘書頒發(fā)和優(yōu)秀委員表彰儀式舉辦，對“智慧城軌”和“綠色城軌”行業(yè)專項(xiàng)獎的單位進(jìn)行了表彰。