4月8日,中鐵六院在天津召開干部大會,宣布中國中鐵黨委對中鐵六院主要領導調整的決定。中國中鐵副總裁、總工程師孔遁出席會議并講話。
孔遁介紹了中鐵六院新任黨委書記、董事長陳光建同志的個人情況,要求中鐵六院領導班子成員和全體干部員工,堅決服從中國中鐵黨委決定,積極支持陳光建同志開展工作,齊心協力、團結奮進,共同為中鐵六院實現更高質量發展作出新的貢獻。
孔遁指出,中國中鐵黨委、中國中鐵高度關注中鐵六院的改革發展情況,希望大家以時不我待、只爭朝夕的使命感、緊迫感、責任感,踔厲奮發、勇毅前行,以更大的勇氣改革創新,以更大的價值創造未來,共同開創改革發展事業的新篇章??锥菥妥龊卯斍昂徒窈笠欢螘r間中鐵六院的重點工作提出四點要求:一是強化引領,認真落實股份公司系列會議要求;二是團結協作,持續打造強有力的領導集體;三是錨定目標,努力建設國內一流綜合設計院;四是壓實責任,深化落實全面從嚴管黨治黨要求。
中國中鐵人力資源部(黨委干部部)副部長胡丁旺宣讀了關于陳光建同志調中鐵六院工作,任黨委書記、董事長,為法定代表人的決定。
陳光建對中國中鐵黨委的信任與重托表示感謝,并代表中鐵六院新一屆領導班子和個人作表態發言。他表示,將在中國中鐵黨委、中國中鐵的關懷領導下,旗幟鮮明講政治,堅定不移謀發展,持之以恒惠民生,清正廉潔做表率,帶領中鐵六院廣大干部職工主動擔當作為,以干促上,早日把中鐵六院建設成為國內一流綜合設計院,向中國中鐵和關心中鐵六院發展的各位領導、廣大職工群眾,交出一份滿意的答卷。
中鐵六院領導班子成員,三副總師層級領導,機關部門正副職,片區總經理,所屬單位黨政正職參加大會。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...