童鵬亮現任浙江省諸暨市公共交通有限公司(簡稱諸暨公交)董事長,先后獲得浙江省城市公交春運工作先進個人等榮譽稱號。在他帶領下,諸暨公交服務精細化程度不斷提高,有效解決多個偏遠地區居民出行難題,企業發展更具活力,2023年總營收同比增長約20%。
自2019年12月調任為諸暨公交總經理后,童鵬亮持續調研市民需求,從線路優化、營運模式等方面提高出行服務質量。2020年以來,諸暨公交新增線路7條,優化線路25條,便利了20余個新建小區及學校出行,有效解決了多個城郊偏遠村群眾“最后一公里”出行難題,6000多位村民因此受惠。
近年來,在童鵬亮指導下,諸暨公交回應民生關切,推出“響應公交”、區間公交、定制公交等服務,打造出夕陽紅示范線和“人才巴士”等特色線路,完成西施音樂節、珍珠嘉年華等市級活動運輸任務,安全接送乘客約2.93萬人次。通勤、接親等場景的定制公交服務覆蓋企業600多家,共創收50余萬元。90分鐘換乘優惠、老年卡5折優惠、退役軍人和殘疾人等特殊群體免票等多項惠民舉措接續落地。
此外,面對主業營收受沖擊,童鵬亮整合企業在公務用車、汽修及租賃業務方面的優勢資源,拓展業務范圍,推動企業健康可持續發展。目前,已有34家單位與諸暨公交簽訂車輛設備租賃服務協議。同時,諸暨公交新增公務用車、工程車、作業車及私家車維護修理業務,與宇通、金龍等多家汽車企業簽約建立特約維修服務站,2023年產值達360余萬元。最近兩年,企業總營收穩步上升,2022年較2021年上漲9%,2023年同比增長20.4%。
童鵬亮把建設企業文化、增強員工歸屬感放在心上,2021年落實擴建改造職工食堂,解決了400余名職工“帶飯難”問題,獲得一致好評。2022年他牽頭設立諸暨市客運企業首個公交駕駛員心理咨詢室“交心港”,邀請心理咨詢專家為職工免費提供專業心理援助服務,至今已有超過670人次參與。在他帶動下,近兩年,企業涌現好人好事超過2000多件,幫乘客尋回物品的總價值近200萬元,獲主流媒體多次點贊。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...