青海西寧的公交車有多聰明?道路指示牌有多智慧?靈活的公交網又如何讓生活更便捷?
發布實時信息 公交站牌會“說話”
走上青海西寧街頭,除了林立的建筑與城市綠化交相輝映組成了城市的剛柔畫卷,一個個智慧化的公交電子站牌清晰地顯示著運行在城市之間的公交車輛,智慧出行已成為西寧市民外出的主旋律。
西寧市建立智慧交通系統,將公交車運行搬上算法平臺,通過收集公交車沿線運行參數、道路狀態等數據,將運行情況、車輛信息等信息實時發布,不僅提高了城市道路的利用率,同時也讓市民出行更加有保障。
記者從西寧公交集團了解到,目前西寧已建設智能電子站牌209處,并設計開發了“西寧智能公交”手機APP,其內容包含定制巴士預約、線路查詢、路線規劃、站點查詢、線上充值、虛擬公交卡等多項功能。市民通過“西寧智能公交”及“電子站牌”能夠實時了解公交車輛的運行、到離站及改變線路等信息,實現了“看著表、數著秒”乘車,盡享智慧出行所帶來的便捷。截至目前,“西寧智能公交”手機APP用戶達到130余萬,日均活躍用戶突破4萬。
擁有智慧支撐 公交運行更“抗壓”
西寧公交集團積極推進科技型企業轉型,持續加大科技創新力度,不斷強化智慧管理平臺建設,智能公交建設大跨步向前,科技創新成為企業發展的強勁引擎。
“上公交車使用的是電子支付,出門前先通過手機查詢車輛到站信息,遇上道路封閉維修還能第一時間收到改線通知,大大增加了出行便捷度。”市民趙剛感慨。據了解,通過大力推動公交管理運行服務與互聯網深度融合,深入實施智慧公交建設,西寧逐步建成了集運營監管、智能調度、電子收費為一體的智慧化綜合應用平臺。依托智慧化平臺,不僅提高了公交運營調度的科學性,更增強了安全監管的時效性。目前西寧市102條城市公交線路和64條城鄉公交實現了實時調度和實時監管,確保了公交車輛安全高效運營。
同時,為滿足市民出行的多元化需求,西寧公交集團不斷對刷卡機具進行升級迭代,全市所有城市公交和部分城鄉公交實現了電子收費,所有實現電子收費的公交車輛支持現行通用的線上支付方式,西寧公交成為西北首家移動支付全覆蓋的城市公交。更令人欣喜的是,通過大力推動城市公共交通互聯互通,目前持西寧夏都通公交卡可實現全國314個城市刷卡乘坐公交車、地鐵等交通工具。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...