記者從市公交部門了解到,鎮江公交“5·20公交駕駛員關愛月”啟動儀式暨“凝聚奮進力量、綻放團隊活力”公交駕駛員集體生日活動已啟動。在容北茶谷綠營基地活動現場,市交通運輸局相關負責人及鎮江公交公司主要領導及職工代表參加了本次活動。
集體生日環節中,過生日的公交駕駛員戴著生日帽,手拿寫有生日愿望的氣球,生日會氛圍濃厚。活動現場還擺放“元致亨”西點店提供的巨型生日蛋糕、點心等。6位駕駛員代表走到巨大的蛋糕前,插蠟燭、唱生日歌、許愿望……
來自“南鄉一絕”面館的師傅現場為駕駛員們制作長壽面。市公交公司負責人為所有駕駛員送上美好祝福,并為全體駕駛員準備了一份生日禮物。
據了解,為進一步加強對公交駕駛員的關心關愛,鎮江公交公司在往年活動的基礎上,將“5·20公交駕駛員關愛日”活動與企業文化月相結合,開展“公交駕駛員關愛月”系列活動,增強公交駕駛員的職業榮譽感、獲得感和幸福感。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...