5月6日，總部位于深圳的中集集團(tuán)旗下中集安瑞科控股有限公司宣布與善水資本集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將從綠色制氫、加氫、用氫等環(huán)節(jié)開展深度合作，積極拓展氫能的應(yīng)用場景，以先行示范標(biāo)準(zhǔn)打造香港首輛氫燃料電池雙層巴士示范應(yīng)用以及首個(gè)制氫加氫一體化加氫站示范項(xiàng)目，共同拓展香港氫能市場，打造香港公共交通氫能化整體解決方案。

在該戰(zhàn)略合作框架協(xié)議下，同日，中集合斯康氫能系統(tǒng)有限公司(中集安瑞科與HexagonPurus的合資公司)也與香港巴士營運(yùn)商匯達(dá)交通服務(wù)有限公司(善水資本的控股子公司)簽訂諒解備忘錄。根據(jù)備忘錄，中集合斯康將為香港首輛氫燃料電池雙層巴士提供IV型車載儲(chǔ)氫瓶及供氫系統(tǒng)(簡稱“IV型瓶供氫系統(tǒng)”)。

廣東深圳總部企業(yè)攜手多方全面助推香港公交氫能化(圖1)

提供全產(chǎn)業(yè)鏈氫能裝備和一體化解決方案

據(jù)介紹，善水資本間接持有香港島最大巴士運(yùn)營商匯達(dá)交通約83.9%的股權(quán)，而匯達(dá)交通在香港擁有超過1700輛巴士，其中大部分是雙層巴士，每天為超過100萬名乘客提供服務(wù)。同時(shí)，善水資本還控股新能源智能商用車科技型企業(yè)威馳騰。

在本次合作中，中集安瑞科將積極響應(yīng)善水資本及其旗下企業(yè)對氫燃料巴士、機(jī)場接駁車、加氫站等氫能裝備需求，提供高質(zhì)量的IV型車載儲(chǔ)氫瓶、車載供氫系統(tǒng)、儲(chǔ)氫罐等裝備及一體化解決方案。近期，雙方將在首輛氫燃料電池雙層巴士IV型瓶供氫系統(tǒng)以及香港首個(gè)制氫加氫一體化加氫站示范項(xiàng)目等方面展開合作，并以此為契機(jī)獲得香港特區(qū)政府支持，引領(lǐng)香港氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化制定，并將進(jìn)一步合作開發(fā)多元化的氫能應(yīng)用場景和項(xiàng)目。

攜手推動(dòng)香港公共交通氫能化

2021年10月，香港特區(qū)政府公布了《香港氣候行動(dòng)藍(lán)圖2050》(藍(lán)圖)，計(jì)劃在未來20年內(nèi)投資約2400億港元，推行各項(xiàng)減緩和適應(yīng)氣候變化的措施，力爭在2050年前達(dá)成碳中和。

據(jù)悉，目前交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放占全球每年碳排放量的20%左右，因氫能在減碳方面具備的巨大優(yōu)勢，各地紛紛希望在該領(lǐng)域推廣使用綠色氫能。香港特區(qū)政府此前曾表示，將積極推動(dòng)各種電動(dòng)及其他新能源公共交通工具和商用車的發(fā)展，與專營巴士公司合作試行以氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的巴士，以期在2025年確立更具體使用新能源交通工具的未來路線和時(shí)間表。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前香港約有58萬輛私家車和15萬輛商用車，其中商用車的碳排放相當(dāng)于私家車整體碳排放的2.7倍，若能從商用車特別是公交巴士和重載運(yùn)輸?shù)溶囆蜕贤苿?dòng)實(shí)現(xiàn)氫能替換，其市場潛力和環(huán)保價(jià)值都將非常可觀。

中集安瑞科執(zhí)行董事兼總經(jīng)理?xiàng)顣曰⒈硎荆骸昂芨吲d能與善水資本攜手，提供全產(chǎn)業(yè)鏈氫能裝備及全面的零碳排解決方案，以為香港承建首座制氫、加氫一體化加氫站為起點(diǎn)，共同打造香港綠色制氫、加氫和用氫的全產(chǎn)業(yè)鏈氫能示范鏈條，引領(lǐng)香港市場的氫能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并助力香港的碳中和愿景。”

善水資本創(chuàng)始合伙人兼首席執(zhí)行官張堃表示：“碳減排類別投資一直是善水資本的重要戰(zhàn)略方向，作為一家國際資產(chǎn)管理公司，善水資本將會(huì)在全球范圍投資布局氫能高科技公司，在中國大陸、香港使用場景落地其全球領(lǐng)先技術(shù)。一直以來，我們都積極與香港特區(qū)政府?dāng)y手，以期共同推動(dòng)氫能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。我們深信在清潔能源龍頭中集安瑞科與善水資本碳減排戰(zhàn)略全面合作的基礎(chǔ)上，我們已做好充足的準(zhǔn)備，推動(dòng)香港的氫能市場和零碳交通事業(yè)，助力香港早日達(dá)成碳中和目標(biāo)，并在未來將此經(jīng)驗(yàn)拓展到更多地區(qū)。”

現(xiàn)有車隊(duì)燃料系統(tǒng)將逐漸被全面替換

根據(jù)中集合斯康與匯達(dá)交通簽署的諒解備忘錄，中集合斯康初步將為匯達(dá)交通所屬的香港首輛氫燃料電池雙層巴士提供IV型瓶供氫系統(tǒng)。同時(shí)，若順利取得香港政府相關(guān)批準(zhǔn)文件，合作雙方將開展更多的氫燃料電池雙層巴士試點(diǎn)。

首階段后，中集合斯康擬將與匯達(dá)交通深化合作，計(jì)劃開發(fā)安全和高性能的IV型瓶供氫系統(tǒng)，以零排放解決方案替換匯達(dá)交通現(xiàn)有車隊(duì)的燃料系統(tǒng)，從而協(xié)助香港政府推動(dòng)2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。

中集安瑞科副總經(jīng)理、氫能業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人楊葆英稱：“大型客運(yùn)客戶需要一套涵蓋氫氣運(yùn)輸和加注，并能在公路車輛、火車和船舶上安全、高效和經(jīng)濟(jì)地儲(chǔ)存氫氣的全面、零排放解決方案。我們的合資公司中集合斯康與中集安瑞科強(qiáng)強(qiáng)連手，在提供全面解決方案方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。”

Hexagon Purus中國及東南亞地區(qū)首席執(zhí)行官李伍茲指出：“與匯達(dá)交通達(dá)成開發(fā)供氫系統(tǒng)的協(xié)議是中集合斯康的一個(gè)重要里程碑，確立了我們作為公共巴士的IV型供氫系統(tǒng)供貨商的全球領(lǐng)先地位。我們看到亞洲對氫燃料電池客運(yùn)巴士的需求越來越大，我們很興奮能與匯達(dá)交通合作，以支持在香港推廣零排放雙層公共巴士。”

匯達(dá)交通營運(yùn)總裁李卓豪表示：“我們最近推出全新的零排放轉(zhuǎn)型計(jì)劃‘#MissionZero’，承諾于2045 年全面使用零排放巴士，較政府提倡的碳中和目標(biāo)提前五年。我們相信氫燃料電池及電池電能技術(shù)均是達(dá)成零排放的可行方案;我們很高興能與不同的國際伙伴合作，為香港帶來氫能公共交通工具的全新選擇。”