“騎好車 走好路 安全伴您每一步”“騎乘戴一個頭盔安全多一份保障”“不逆行不闖紅燈”……近日，出現在永豐縣城區街頭的公交車車身上的交通安全宣傳標語引起市民關注。
為切實提升廣大交通參與者交通安全意識，從源頭上預防和減少交通事故的發生，積極營造良好的道路交通安全宣傳氛圍。永豐縣公安局交警大隊出新招，利用12輛公交車作為宣傳載體，在車身張貼交通安全宣傳標語，公交車穿梭在大街小巷，成為城區一道靚麗的風景線。
每一輛公交車都是流動的交通安全宣傳車，車身上主題鮮明，色彩鮮艷的交通安全宣傳標語和元素圖片十分搶眼。車輛廂體設計了交通安全卡通形象和“一盔一帶”的安全提示，時刻提醒大家要從自身做起，做一個文明交通出行者。
公交車作為交通網的重要組成，是市民出行選擇的重要方式之一，大隊以獨特的方式向廣大群眾宣傳交通安全知識，不斷提升群眾的安全出行意識、法治意識和文明意識，有效預防和減少交通事故的發生。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示，2025年1-5月，國內客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據，可以明顯看到，2023年之前，國內客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例，在2024...
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