乘客舒適出行,告別冷硬座椅。為增強乘坐公交車的舒適感,自2022年11月以來,濟(jì)寧公交集團(tuán)集中將239臺公交車的硬座椅改裝更換為軟座椅,并為不能更換座椅的其余600余臺公交車陸續(xù)加裝了1萬余個“愛心坐墊”。軟座椅采用了皮質(zhì)表面,填充海綿材質(zhì);軟坐墊仍然采用卡通“娃娃笑臉”的圖案和硅膠材質(zhì),軟而不硌、平而不臃,兼顧喜慶和美觀。截止目前,濟(jì)寧公交集團(tuán)所有運營公交車都告別了冰冷的硬座面,厚厚的坐墊整齊劃一地鋪墊在座椅上,既溫暖舒適又美觀別致,成為公交車廂內(nèi)一道“靚麗”的風(fēng)景。這一暖心的舉動不僅解決了車廂內(nèi)座椅冰涼的問題,更溫暖了乘客的內(nèi)心,獲得了市民的一致好評。
“座椅上的‘愛心坐墊’,真的特別暖心,以前車廂內(nèi)雖然開著暖風(fēng),但椅子還是有點涼,現(xiàn)在坐著可暖和舒適了”“軟座椅又軟又舒服,美觀、干凈、整潔還舒適?!薄白鴫|雖小,但彰顯了我們這座城市的文明和溫度……”乘客對“愛心坐墊”、軟座椅贊不絕口。坐墊雖小,傳遞的卻是滿滿的溫暖,看似一份簡單的關(guān)懷,折射出的卻是濟(jì)寧公交集團(tuán)用真情服務(wù)乘客,用行動溫暖乘客的暖暖溫情。
“每天清晨第一班車都有不少乘客,以前大家都感到座位冰涼,所以寧可站著也不愿坐下,自從有了公司提供的‘愛心坐墊’,更換的軟座椅,不僅乘客贊不絕口,我們心里也格外高興!”濟(jì)寧公交集團(tuán)8路駕駛員車園園說,“各條線路均已經(jīng)對坐墊、軟座椅進(jìn)行了清潔和消殺,我們會努力營造溫暖舒適的車廂環(huán)境,希望能夠帶給乘客一絲溫暖,在拼搏、奮斗、求學(xué)、成長的道路上為大家遮風(fēng)擋雨、一路同行?!?/p>
近年來,濟(jì)寧公交集團(tuán)堅持“‘五心’服務(wù)、快樂出行”服務(wù)理念,持續(xù)推進(jìn)“我為群眾辦實事”實踐活動走深走實,貼近一線、深入群眾,了解需求,不斷推出有溫度、有質(zhì)量的服務(wù)舉措,大力提升服務(wù)水平,改善乘客乘車環(huán)境,把為人民服務(wù)的宗旨轉(zhuǎn)化為日常工作的實際行動和成效,讓城市的溫度在“孔孟之鄉(xiāng)、運河之都、文化濟(jì)寧”綻放。
下步,濟(jì)寧公交集團(tuán)將持續(xù)堅持以乘客為中心,緊緊圍繞乘客需求,以精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)化服務(wù)構(gòu)建“溫暖車廂”,與廣大乘客一路相伴。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進(jìn)一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...