公共交通是市民生活的重要組成部分。隨著曲靖市智慧城市建設的不斷推進,傳統公交運營體系已經無法滿足當前市民的出行需求。在交通智能化時代,中國移動云南公司助力曲靖市麒麟區構建起優質、安全、便捷的5G+城市智慧公共交通系統,改善市民出行環境,提升滿意度和幸福感。
曲靖市智慧公交系統融合5G+移動云+軟件平臺+智能硬件,實現公交智能調度中心、公交車輛、手機終端、電子站牌等信息互聯互通。曲靖市公共交通運營服務有限公司依托現有城市公交GPS智能調度系統平臺和城市5G基站建設,分步驟分階段推進智能公交電子站臺建設,提高調度效率和水平。
市民可以通過電子站牌查看公交線路站點情況、首末班發車時間、發車間隔、車輛運行軌跡、到站距離等信息,也可通過手機乘客端觸摸查詢公交換乘、火車機票、城市地圖、旅游景點、美食美味、失物招領等信息,該系統實現公益廣告、商業廣告、天氣預報、政務信息的定向音視頻投放,對公交站臺客流和安全情況進行實時監控,分析車輛運載和配載能力。
近年來,曲靖市麒麟區將公交智能平臺接入全市“智慧交通”平臺,與公路、鐵路、航空等交通“智慧平臺”無縫銜接,以城市智慧公交為基礎,為當地群眾提供便捷的數字化、智慧化出行方案,打造智慧城市新名片。
曲靖市“5G+智慧公交”項目促進了云南省傳統公交站臺的信息化突破。下一步,中國移動曲靖公司將與曲靖市公共交通運營服務有限公司規劃深度合作,在現有85個公交電子站牌推廣示范基礎上,新增130個電子站牌建設,新增車載智能調度系統云服務、物聯網服務、5G專網優惠服務等,進一步融入“曲靖智慧交通管理”系統,提升城市管理效能。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...