5月19日,洛陽公交集團“5·20”公交駕駛員關愛日活動啟動儀式在一分公司舉行。
市婦女聯合會黨組書記、主席張霞,集團黨委書記、董事長王保東,黨委委員、監事會主席卞今庚,黨委委員、紀委書記陳寶忠,黨委委員、副總經理胡春峰等參加儀式。卞今庚主持啟動儀式。
活動上,王保東致辭表示,近年來,市委、市政府和市婦聯等上級部門始終高度重視城市公共交通事業發展,把公交優先作為提升城市形象的重要抓手,出臺了一系列支持政策和措施,公交事業發展環境越來越優、公交企業發展趨勢持續向好、公交職工地位待遇日益提高。公交集團上下要緊緊圍繞全市“建強副中心、形成增長極”工作大局,錨定打造人民滿意公交的戰略目標,聚焦集團13666工作部署,牢固樹立以人民為中心的發展思想,以關心關愛公交駕駛員為抓手,打造“與城市發展定位相匹配、與人民群眾美好出行新需求相耦合”的高品質公交服務。
王保東希望,集團黨委和基層黨組織要充分發揮好黨建引領作用,始終把關愛關懷職工放在心上,積極搭建公交駕駛員成長成才平臺,努力提高職工待遇、解決職工困難、加大困難職工救助,常態化開展關懷活動及愛心服務,不斷增強公交駕駛員的服務意識和職業榮譽感、工作獲得感、生活幸福感,激勵公交駕駛員發揚愛崗敬業無私奉獻的精神,為廣大市民乘客提供更優質的公共交通出行服務。廣大公交駕駛員要發揮好公交主力軍作用,始終把“服務乘客、奉獻社會”扛在肩上,提升安全行車意識,提高服務品質,倡導文明新風,爭做行業安全的守護者、文明理念的傳播者、城市建設的奉獻者。
王保東還代表公交集團,鄭重向社會倡議:一如既往關注、理解、支持公交事業,尊重公交駕駛員的勞動和付出,對公交駕駛員多一分理解、多一分尊重、多一分關愛;自覺遵守文明乘車規則,自覺維護公共交通出行秩序,摒棄和抵制一切危害公交駕駛員人身安全的行為,共建安全、便捷、文明、友愛的公交出行環境。
張霞宣讀了省級三八紅旗集體表彰決定,并為洛陽公交集團31路線頒發“河南省三八紅旗集體”獎牌。31路車長洪玲作為駕駛員代表上臺發言,表示將把來自集團和社會的關心關愛轉化成優質服務的動力,為推進公交事業發展貢獻力量。
活動現場,與會領導還向駕駛員們送去了“5·20”關愛,包括鮮花和慰問品等。
他們還走進愛心驛站,為員工點蠟燭、切蛋糕,為近兩日生日的一線車長過集體生日。88路車長張森表示:“各行各業都有自己的節日,今天也是屬于公交駕駛員自己的節日,而且市婦聯和集團領導在百忙之中抽空為我們過生日,感覺非常開心,今后一定要干好本職工作!”
在儀式開始前,王保東早早來到公交谷水東站點,走上車廂,把一束束美麗鮮花送到一線駕駛員手中,并祝他們節日快樂。
據悉,“5·20”公交駕駛員關愛日活動,旨在通過開展一系列宣傳活動和關愛行動,營造全社會關注、理解尊重公交駕駛員的良好風尚。今年“5·20”日,集團精心組織推出“六個一”系列舉措,包括開展一次集體健康體檢、送上一束美麗鮮花、發放一份關愛禮包、組織一場集體生日、舉行一場音樂會、舉辦一場授牌儀式等,全方位、多角度關心關愛公交駕駛員。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...