合肥公交集團3座充電站面向社會提供充電服務,深受新能源汽車用戶的歡迎。
為緩解社會充電資源緊缺現狀,6月1日起,合肥公交集團利用充電空閑期,首批開放淝河、張洼、蜀山充電站等三個充電站,面向社會車輛開放電動汽車充電服務,讓出租車、網約車和廣大市民的私家車等與公交車“共享”充電設施,充分發揮合肥公交自有充電站規模大、數量多、布局廣、充電快、服務好等優勢,緩解市民“充電難”的問題,提升國有資產利用率。同時充電數據接入合肥充電運營監管平臺接受市場監管,有效實現充電資源共享,助力市民綠色低碳出行。
合肥公交集團淝河、張洼、蜀山充電站首批面向社會開放的充電樁數量共49個,可同時為98輛電動汽車充電,其中淝河充電站開放28個停車位,張洼充電站開放22個停車位,蜀山充電站開放48個停車位。這三座對外開放的充電站均按滿足公交行業快速充電的需求及標準建設,配有大型專業充電機房,配電容量充足,現場配置100KW-150KW直流一體式充電樁,最大充電電流可達250A,半小時最大充電電量可達75千瓦時。車輛充電位建有頂棚,在陽光暴曬或雨中充電不受影響,并配備駕駛員專業休息室和衛生間,現場留有客服電話,充電過程中如遇任何問題均可撥打,工作人員將會協助客戶快速排查保障順利充電,讓市民體驗“超級快充”的速度、穩定的功率輸出、優質的現場服務。開放的充電區與公交集團自有營運車輛充電區實施嚴格隔離,由公交集團專業人員負責場區引導和安全管理。
合肥公交集團此次三座充電站對外開放充電,雙休日、節假日正常服務。社會電動汽車用戶可下載和使用“合肥充電”APP小程序自助充電。充電服務時間是7:00-17:00。充電收費按照“大工業電價+服務費”模式計費,電價嚴格按照國家電網發布的大工業電價執行,充電服務費在試營業期間僅收0.02元/千瓦時。
合肥公交集團充分發揮國有企業助力“雙碳”目標的社會擔當,踐行服務市民的社會義務,履行國有企業的社會責任,積極推進“綠色出行”,助力打贏藍天保衛戰。后續合肥公交集團將根據市民充電需求逐步開放其他自有充電站,為合肥新能源車主更加提供有力的充電保障和優質的充電服務。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...