夏季高溫天氣公交場站注意事項
隨著萬物復(fù)蘇的春季已然過去,7月的烈日炙烤著神州大地,我們作為公共交通行業(yè)的一員,也應(yīng)該時時刻刻注意到天氣以及高溫對于我們的工作環(huán)境的影響,為此我們需要注意以下幾個方面:
一、注意在場車輛車內(nèi)的溫度
由于公交車作為一個載具,在停車場或終點站進(jìn)行分班時大部分時候都停留在室外,車廂經(jīng)過陽光的炙烤車內(nèi)的溫度急劇上升,在恢復(fù)營運之前我們需要提前5分鐘打開空調(diào)為車廂內(nèi)降溫,給乘客營造一個更好更舒適的環(huán)境,有效避免有責(zé)投訴。
二、車輛檢查必不可少
夏季氣溫的升高,路面的溫度也會隨之升高,每日營運前,駕駛員師傅們在發(fā)車需要認(rèn)真做好例行保養(yǎng)工作,注意胎壓,雨刷等,以防在營運過程中發(fā)生不安全行為,避免客傷。在分班前需要做好一程一檢工作,不要遺漏一些電子設(shè)備在車內(nèi),如:充電寶、手機等,避免車內(nèi)的溫度升高而發(fā)生爆炸。
三、場站內(nèi)安全設(shè)施不可松懈
往往我們都會注意到車輛的情況而忽視場內(nèi)的安全隱患,不管在停車場或終點站內(nèi)按照要求設(shè)置好消防栓、配備滅火器,配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保證設(shè)備完好。還需時刻清理場內(nèi)雜物,避免由于場內(nèi)存放高溫易燃物品對人車造成傷害。
四、高溫應(yīng)發(fā)的情緒波動
由于氣溫燥熱,氣壓升高,人體的心肺也承受著巨大的考驗,在場站內(nèi)的工作人員在面對乘客的詢問時,我們應(yīng)該展現(xiàn)出我們的工作素養(yǎng),以平和的心態(tài)、專業(yè)的言語去回答他們的疑惑,凸顯出我們作為公交人的職業(yè)精神,避免發(fā)生投訴事件。
在面對酷暑這場一年一度的大考,我們充足的準(zhǔn)備去面對,提高場站的服務(wù)水平,為乘客提供更加便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為城市公共交通的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。(上南公交 黃蕤)
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進(jìn)一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細(xì)分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...