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2025年07月01日網(wǎng)站首頁返回舊版

臺北市56輛電動公交車將上線 快充充電樁降低土地使用

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大都會客運(yùn)將有38輛敦化干線和18輛685路電動公交車上線,均為快充型電動公交車,從20%電量充至80%僅需15分鐘,且1座充電樁即可對多輛電動車充電,大幅降低土地的使用。

華夏經(jīng)緯網(wǎng)1月19日訊:據(jù)臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道,為配合臺當(dāng)局“2030公交車全面電動化”政策,臺北市政府積極輔導(dǎo)公交車業(yè)者引進(jìn)電動公交車,將有38輛敦化干線和18輛685路電動公交車上線,均為快充型電動公交車,從20%電量充至80%僅需15分鐘,且1座充電樁即可對多輛電動車充電,大幅降低土地的使用,解決都會區(qū)尋地不易的困擾。

大都會客運(yùn)總經(jīng)理李建文指出,將有38輛敦化干線和18輛685路電動公交車加入營運(yùn),總計(jì)有56輛電動公交車上線。且敦化干線車輛為示范型電動公交車,屬于成運(yùn)牌快充型電動公交車,從20%電量充至80%僅需15分鐘,可在趟與趟之間的空檔充電。敦化干線車輛電池電量達(dá)109 kWh,管理系統(tǒng)也是由臺灣設(shè)計(jì)。

李建文表示,快充型電動公交車僅需使用1座充電樁,即可對多輛電動車充電,無需每輛車都設(shè)置充電樁,可大幅降低土地的使用,節(jié)省場站空間,解決都會區(qū)尋地不易的困擾。

李建文補(bǔ)充,敦化干線“麟光新村-榮總”是貫穿北市南北向重要的干線公交車路線,運(yùn)量更是北市17條干線公交車中的前段班。此外,將陸續(xù)交車的685路同為快充型電動公交車,屆時(shí)大都會客運(yùn)麟光站全站即有56輛快充型電動公交車,象征推動城市節(jié)能減碳的目標(biāo)。

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