由UTLC ERA與俄羅斯交通大學(xué)（莫斯科國立交通大學(xué)）聯(lián)合打造的多功能互動虛擬現(xiàn)實教室，近日在管理與數(shù)字技術(shù)學(xué)院物流運輸系統(tǒng)與技術(shù)教研室正式揭幕。這一由UTLC ERA主導(dǎo)贊助的教育平臺，標(biāo)志著物流行業(yè)人才培養(yǎng)模式邁入全新階段，為應(yīng)對全球供應(yīng)鏈變革提供創(chuàng)新解決方案。

UTLC ERA領(lǐng)銜布局：以技術(shù)驅(qū)動教育革新

作為歐亞鐵路物流領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一，UTLC ERA始終將人才戰(zhàn)略視為產(chǎn)業(yè)升級的核心。此次項目中，UTLC ERA首席執(zhí)行官阿列克謝·格羅姆強調(diào), 在歐亞大陸鐵路產(chǎn)業(yè)加速融合的背景下，我們亟需既能駕馭復(fù)雜國際規(guī)則，又精通跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施運作的復(fù)合型人才。該虛擬教室通過沉浸式技術(shù)，將真實業(yè)務(wù)場景轉(zhuǎn)化為可交互的培訓(xùn)模塊，精準(zhǔn)對接行業(yè)對“語言+技術(shù)+戰(zhàn)略思維”三位一體人才的需求。

三個關(guān)鍵的培訓(xùn)方向

1.“協(xié)調(diào)交貨條款”：學(xué)生可在虛擬環(huán)境中扮演賣方、買方及物流方，通過角色互動掌握國際貿(mào)易術(shù)語（Incoterms）應(yīng)用、合同條款協(xié)商及成本優(yōu)化策略，深度理解國際貿(mào)易規(guī)則。

2.“構(gòu)建國際路線”參與者分析當(dāng)前的物流方案，設(shè)計通過貿(mào)易港口和陸地通道的最佳路線，同時考慮地理和經(jīng)濟(jì)因素。

3.VR 游戲“研究基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)施的運作”借助 VR 技術(shù)，學(xué)生研究運輸和物流公司基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)施的運作，識別“瓶頸”和風(fēng)險，記錄違規(guī)行為并提出解決方案。該項目包括：

介紹性場景——展示鐵路、海運和公路運輸?shù)倪\作。

培訓(xùn)場景——在虛擬環(huán)境中與物體進(jìn)行互動，實時研究技術(shù)區(qū)域。

戰(zhàn)略價值：構(gòu)建中歐物流人才通道

隨著中國物流業(yè)在全球供應(yīng)鏈中的角色日益關(guān)鍵，該項目通過技術(shù)融合與教育創(chuàng)新，為培養(yǎng)適應(yīng)“一帶一路”需求的國際化人才提供平臺。

目前UTLC ERA正積極拓展與俄羅斯高校的合作，包括莫斯科國立國際關(guān)系學(xué)院、俄羅斯交通大學(xué)和俄羅斯國民經(jīng)濟(jì)與國家行政學(xué)院，以及中國高校的合作，通過舉行會議和聯(lián)合活動來建立和維持伙伴關(guān)系。例如，UTLC ERA 與 莫斯科國立國際關(guān)系學(xué)院 管理層共同與北京交通大學(xué)代表進(jìn)行了會談， 討論了在歐亞大陸領(lǐng)先交通大學(xué)之間建立“教育橋梁”的問題。

UTLC ERA 致力于擴(kuò)大與中國高校合作的新層面，從而實現(xiàn)經(jīng)驗交流、共同開發(fā)教育項目，并培養(yǎng)能夠保障亞歐之間高效物流鏈運作的專業(yè)人才。與中國高校的深化合作響應(yīng)了對既掌握歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和中國物流流程專業(yè)知識的人才日益增長的需求，并有助于構(gòu)建無縫的運輸空間。