8月3日,中鐵建工集團號碼公司揭牌儀式在北京舉行。中國中鐵黨委書記、董事長陳云出席儀式并為 中鐵建工集團第一、二、三、四、五建設有限公司揭牌,總裁助理兼規劃發展部部長耿樹標出席儀式。
陳云在講話中指出,近年來,中鐵建工集團貫徹落實股份公司各項戰略部署和工作要求,不斷深化企業改革,加快提質增效,積極開拓創新打造“一流城市建設服務商”,加快創建“王牌工程局”步伐,主要經濟指標特別是新簽合同額和營業收入連創新高,近幾年穩居股份公司基建板塊前三名,為中國中鐵的高質量發展作出了積極貢獻。
針對中鐵建工集團下一步發展,陳云強調,一是加強“王牌工程局”建設,爭當內外兼優的“王牌軍”。要心懷“國之大者”,堅定貫徹股份公司賦予的歷史使命,著力強化市場化導向,提前謀劃頂層設計,立足房建領域核心優勢,優化產業鏈布局,以大商務管理和安全質量系統提升為抓手,努力實現發展模式的“兩個轉化”。要積極對標行業標桿企業,充分運用好股份公司“扶強扶優”的重點支持舉措,率先建成中國中鐵“王牌工程局”,切實發揮好示范引領作用。二是加強三級工程公司建設,爭當工程公司的“排頭兵”。要樹立鮮明導向,以不斷強化包括號碼公司在內的“尖兵工程處”和專精特新專業公司建設為抓手,進一步優化工程公司的發展方向,推動工程公司整體協同發展、高質量發展、可持續發展。要堅持市場化原則,進一步給予發展好的工程公司更大自主權,千方百計搞活工程公司,落實好“扶強扶優”的重點支持舉措,樹立聚焦質量效益的考核導向,進一步突出頭部工程公司特別是號碼公司對建工集團增量發展的卓越貢獻。三是三級工程公司要加強自身建設,爭當自立自強的“模范生”。要錨定自身戰略定位,增強發展信心決心,積極在管理理念、管控模式、管理資源、管理舉措等方面興企有為,不斷厚植發展優勢,扎實練好高質量發展的基本功。要以引領中國中鐵三級工程公司發展為己任,聚焦“效益提升、價值創造”,立足自身發展優勢,全力做強做優做大。
股份公司總部有關部門負責人,中鐵建工集團領導班子成員、總部中層正職及以上人員、在京子分公司和號碼公司負責人在現場參加儀式;中鐵建工集團所屬各單位中層及以上人員以視頻連線形式參加儀式。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...