當(dāng)前，新冠疫情防控形勢依舊嚴(yán)峻復(fù)雜，核酸檢測對于及早發(fā)現(xiàn)病例、第一時間切斷傳染源起著至關(guān)重要的作用。五一期間，中通客車一次性交付18輛核酸檢測車，助力全國疫情防控。
自面世以來，中通核酸檢測車以機動靈活、高效檢測、安全防護(hù)等特點，成為全國疫情防控的重要機動力量。近期，隨著疫情的反復(fù)，中通客車加緊了核酸檢測車的研發(fā)、生產(chǎn)與交付進(jìn)度。
據(jù)悉，該批交付的核酸檢測車包括12米、13米兩款產(chǎn)品，全部達(dá)到P2+生物安全實驗室標(biāo)準(zhǔn)，搭載醫(yī)療專用空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，配備高效新風(fēng)過濾系統(tǒng)、醫(yī)療給排水系統(tǒng)，全自動PCR分析系統(tǒng)，5G信號傳輸?shù)龋蓪崿F(xiàn)隨采、隨檢、隨上報等特點，擁有35000-100000人次的日檢測能力。
值得一提的是，本次也是中通13米核酸檢測車的首次批量交付市場。作為2022年最新推出的核酸檢測車新品，中通13米核酸檢測日檢測能力可達(dá)10000管，按照10：1的混檢標(biāo)準(zhǔn)，日檢測可達(dá)100000人次，極大提升了檢測效率。
截至目前，中通核酸檢測車參與到了上海、河北、吉林、廣西、甘肅、山東等全國多地的戰(zhàn)疫工作中，得到了各地疾控中心、醫(yī)院等單位的高度認(rèn)可，成為各地名副其實的“抗疫先鋒”。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內(nèi)客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達(dá)到4.2萬輛，相比去年同期呈負(fù)增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況，進(jìn)一步拉長來看，今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，國內(nèi)客車實際銷量達(dá)到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進(jìn)入2025年后，本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量，似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù)，可以明顯看到，2023年之前，國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期，2019年銷量達(dá)到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達(dá)到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān)，而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例，在2024...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
