近日,2022(第二屆)中國商用車創新獎頒獎典禮在北京隆重舉辦,來自22家企業參評的25項創新成果獲獎。其中,安凱N8客車憑借著中德聯合創新設計、“雙M”創新開發理念等特質榮獲2022(第二屆)中國商用車創新產品獎。
安凱N8客車
2022(第二屆)中國商用車創新獎由商用汽車雜志社主辦、卓眾商用車網承辦,是最有影響力的年度評選之一,旨在助力商用車行業增強自主創新能力,表彰創新成果與創新精神,分享創新驅動發展的成功經驗。安凱客車此次獲獎,不僅是對安凱客車品牌的高度認可與創新能力的肯定,更彰顯了其在行業內的品牌影響力。
安凱N8客車-駕駛區
2022年,國內客車市場整體表現低迷,受疫情影響,市場購買力下降,但是行業沒有“躺平”,而是迎難而上,主動作為。作為中國客車高端品牌的領先者,安凱客車通過產品創新升級,不斷提升核心競爭力,苦練內功,著眼于未來,安凱N8就是安凱客車技術發力的全新成果,將促進安凱高端公路旅游客車繼續引領行業新趨勢、新高度。
市場環境一直在變,但安凱客車引領行業發展與堅守品質的初心不變,此次獲獎的安凱N8正是基于客運市場主體車型大改小發展趨勢、人民生活水平日益提升下對更高舒適、更高安全的出行體驗需求以及電動化助力客車行業產業升級的大背景下,開發的面向未來的新一代客車平臺,整車開發堅持精致、高效、輕量、“雙M”的開發理念,致力于為客運企業帶來“好開、好用”的運營利器,為全民打造綠色、安全、舒適的乘坐體驗。
安凱N8客車-內飾
整車秉承“中德聯合”工業化設計,突破傳統局限,跨車身線條設計,極具現代科技感,將造型辨識度拉滿。空氣動力學仿真設計,大大降低風阻系數,配合自主ATS智能控制系統+發動機智能省油開關等安凱新一代黃金動力鏈技術,為企業運營降本增效。整車依托于安凱第四代全承載技術,高強鋼使用比例達到行業最高的90%,輕量化設計的同時整車安全性大大提高。
以創新設計理念優化客運企業運營體驗,以高品質產品推動行業高質量發展,安凱客車在歷次行業變革中,始終走在行業先列,不斷為行業輸出高品質產品,實現對中國客車高端引領的行業使命。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...