近日,微宏動力獲得DEKRA德凱ISO 26262:2018 ASIL C功能安全產品認證證書,標志著微宏動力在汽車功能安全領域持續探索、追求卓越取得了階段性的進步,在符合功能安全等級ASIL C級別的車規級產品開發和管理流程中深度賦能汽車電動化智能化技術革新和安全發展。DEKRA德凱致力于安全近百年,1925年在德國柏林成立的德國機動車監督協會,是世界知名的第三方專業檢驗檢測認證機構。微宏動力通過此認證,證明微宏動力在產品功能安全的開發和管理能力上均達到了國際領先水平。
微宏動力(產品研究院院長肖寧強先生),DEKRA德凱全球高級副總裁Gerhard Rieger先生,DEKRA德凱中國功能安全總經理李明勛先生等雙方代表在現場出席并見證了這一重要時刻。
ISO 26262是國際權威汽車功能安全標準,是全球電子零部件供應商進入汽車行業的準入門檻之一。標準涵蓋功能安全需求規劃、設計、實施、集成、驗證、確認、配置等方面,貫穿產品整個生命周期。ASIL(Automotive Safety Integration Level,汽車安全完整性等級)是基于ISO 26262標準的分類系統,共有A、B、C、D四個等級,等級越高,開發流程越嚴格。
產品認證主體覆蓋微宏動力BMS4.0軟件平臺ISO 26262-2:2018、ISO 26262-6:2018、ISO 26262-8:2018,本次認證著重BMS開發的功能安全流程體系建立,覆蓋功能安全管理、概念階段開發、系統階段安全開發、軟件階段開發、硬件階段開發、過程支持、產品發布等多個開發環節。在近一年的項目實施過程中,微宏動力與DEKRA德凱全程深度合作共建功能安全流程體系。項目過程中,通過流程體系差距分析,結合微宏動力BMS產品開發流程,共建立操作指南、工作產品物模板、評審和審計檢查表等文件近百份。通過結合符合ISO 26262功能安全的流程體系,可以有效的管BMS產品開發過程中識別的風險以及功能安全需求,保障BMS產品的安全性以及可靠性。
微宏動力負責人表示:微宏動力成功獲頒符合汽車功能安全ISO 26262 ASIL C功能安全產品認證,標志著微宏動力擁有過硬的技術實力,證明了微宏動力有能力為客戶持續提供高安全,高質量、高可靠性的產品。微宏動力已建立起完善的功能安全產品與技術研發團隊,是國內動力電池系統汽車功能安全產品首選供應商。未來,微宏動力將持續建立全方位的安全體系,不斷優化流程以更好地指導產品開發、保證產品質量,為顧客提供更安全更可靠的產品,并努力超越顧客期望。
DEKRA DEKRA德凱全球高級副總裁Gerhard Rieger先生于致辭環節表示:“安全性是汽車行業發展道路上的永恒話題之一。微宏動力在本次認證中能夠快速高效的完成認證,和高水平團隊和歷史功能安全開發積累分不開,我們很榮幸,能夠為微宏動力頒發ISO 26262:2018 ASIL C功能安全產品認證證書,也很高興能夠見證功能安全開發流程在芯片企業的落地生根。未來,DEKRA德凱將繼續助力微宏動力在功能安全領域的探索與研究。”
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...