1 法規政策
1、《廣東省燃料電池汽車加氫站安全管理規范(試行)》發布
3月9日,廣東省住建廳印發了《廣東省燃料電池汽車加氫站安全管理規范(試行)》(征求意見稿)。管理規范中提到,“現有的加氫站需要逐步整改滿足要求。”“已建不滿足要求的要逐步整改滿足要求。”
2 企業動態
1、億華通擬于近期成立氫能科技公司
近日,“中國氫能H+A第一股”億華通開始布局氫能產業鏈上游業務,并將成立氫能科技公司。據悉,該公司是一家立足氫能科技推廣應用以及產業投資為主的高科技技術企業,主營業務覆蓋制氫設備及核心零部件的技術研發、制造、銷售,氫能產業投資及生態構建。
2、深蘭牽手馬可波羅客車布局氫能商用車
3月10日,深蘭科技全資控股的熊貓汽車(上海)有限公司與馬可波羅(常州)客車制造有限公司、江蘇清能新能源技術股份有限公司、上海華熵氫能科技有限公司簽署合作協議,共同開發熊貓-馬可波羅聯合品牌智能氫能客車,計劃三年內向全球銷售600輛新車。
3、中國能建將于明年5月在埃及建設51億美元的綠色氫工廠
根據3月8日的一份埃及內閣聲明,中國能源建設集團公司將于明年5月開始在埃及建設價值51億美元的氫能項目。自2009年以來,中國能建在埃F及實施了約10個能源項目,目前正在執行埃及與沙特阿拉伯之間330公里的電力互聯線路等項目。該項目簽約,是中國能建氫能業務首次出海,同時也是中國能建在氫能領域的另一個大手筆項目。
4、雙良電解槽智造基地成功封頂
3月9日,上午9點58分,禮炮齊鳴,彩旗迎風飄揚,綠電制氫裝備生產車間封頂儀式正式開始。雙良綠電制氫裝備項目新建廠房及附屬建筑近9000平方米,項目于2022年10月29日正式開工建設,在今年2月1日完成第一根鋼結構柱吊裝,目前全部鋼結構吊裝已完成,預計今年4月底竣工。項目全部投產后,預計可新增年產值約30億元。
5、國氫科技寧波綠動通過IATF16949質量管理體系認證
近期,經權威認證機構萊茵TUV審查,國氫科技寧波綠動燃料電池有限公司通過了IATF16949:2016質量管理體系認證,認證范圍為:氫燃料電池動力系統及氫燃料電池電堆的設計和制造。國氫科技本部和寧波綠動氫能研究院提供支持功能。
3 行業大勢
1、國內首套百萬噸級氫基豎爐項目進入新階段
3月8日上午,寶鋼湛江鋼鐵零碳示范工廠百萬噸級氫基豎爐項目豎爐本體運抵湛江,并在寶鋼重件碼頭成功卸載上岸,氫基豎爐本體正式進入設備安裝階段。據悉,該項目是國內首套百萬噸級氫基豎爐,工程總投資18.9億元。
2、440kW輸出功率!保時捷開發了氫動力裝置原型
保時捷(Porsche)開發了一款氫動力裝置原型,可以安裝在豪華跑車上,性能與4.4升8缸汽油發動機相當,同時消耗更少的燃料,并將排放保持在環境空氣水平。該項目采用先進的虛擬發動機模擬技術,在6個月內完成完全數字化,汽油發動機的數字數據集作為氫發動機的基準。改進包括更高的壓縮比,氫適應燃燒,和一個新的渦輪增壓系統。
4 國際視野
1、1兆瓦!美國首個核能制氫示范堆開始運行
據世界核能網消息,位于美國五大湖區的九英里峰核電站,迎來美國首個1兆瓦核能制氫示范堆的運行。據報道,美國聯合能源公司(Constellation)在九英里峰核電廠建設的一座1250千瓦低溫電解制氫設施(質子交換膜電解槽)已于近日啟動運行。該設施是美國首座1000千瓦規模核電清潔制氫示范設施,每天可生產560千克氫氣。
2、本田固定式燃料電池單元在美國加州為數據中心供電
近日,本田在美國加州托倫斯的固定式燃料電池發電站正式啟用。該發電站位于本田公司園區內,擔當數據中心的備用電源。此舉將成為本田零排放備用電源商業化的第一步。本次正式投入運營的固定式燃料電池單元的容量約為500千瓦,電池從本田Clarity燃料電池汽車的燃料電池系統回收利用而來。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...