大豐華高速地處粵東蓮花山區,地理環境復雜,隧道、橋梁眾多,其中鴻圖特長隧道長約6.4公里,為目前粵東地區最長高速隧道。
路段營運管理方——潮漳高速管理處積極探索智慧交通營運模式,為鴻圖特長隧道量身打造了一套智慧管理系統,并根據營運管理需求不斷為系統升級,讓特長隧道有了一個兼具隧道異常情況監測預警、消防系統健康監測、機電安全監測等多功能的智慧安全“管家”。
智慧安全“管家”1.0
在路段通車之初,工程師就為鴻圖特長隧道量身定制了一套“雙目三維立體事件檢測系統”。
異常停車、行人事件警報界面
“注意!監測到異常停車事件,請確認。”“注意!監測到異常行人事件,請確認。”
監控中心收到隧道事件系統傳來警報提示音。原來是系統檢測到隧道有一小車停靠在應急停車區,司機下車行至車后查看車輛。
監控員立刻通過隧道緊急電話廣播系統向司機發出提示:“粵****車輛請注意,在此停留存在安全隱患,請駛出隧道,前往安全區域……”
隧道事件檢測系統界面
該系統以視頻圖像分析算法為基礎,依托“路運一體化平臺”數據信息,整合隧道內37套網絡攝像槍、10套雙目攝像機的圖像視頻,利用后臺AI智能圖像分析進行異常事件監測。
智慧安全“管家”監測到異常后,會立即通過屏幕彈窗推送至監控中心,實現隧道內異常停車、交通事故、火災、行人等突出安全風險事件的全天候實時監測預警和自動報警。
自2021年6月該系統正式投入應用以來,鴻圖隧道異常事件捕獲率達100%,相較人工視頻輪巡,效率和準確率有了大幅提升。
智慧安全“管家”2.0
不久前,智慧安全“管家”迎來了系統升級。
長期以來,高速公路隧道消防管道水壓、水位情況依賴于人工現場檢查獲知,監測數據的實時性和覆蓋面是隧道管理上的痛點。
路段管理方組織了一批技術骨干積極深入一線調研,應用智能AI模塊組建鴻圖隧道智慧防災預警系統。
無線水壓監測設備
該系統引用基于超低功耗智能傳感器技術、遠距離無線電容錯無線傳輸技術的改造方案,在隧道消防設備上加裝低成本高效率的智慧防災系統水消防監測模塊,實現了隧道重點區域水消防健康“云”監測、診斷和分析定位。
防災預警系統
工作人員通過登錄系統,便可隨時查看隧道的消防栓水壓等,同時系統對異常情況進行實時預警,做到即時響應,迅速處置,為隧道水消防安全保駕護航。
智慧安全“管家”3.0
智慧安全“管家”的升級,讓隧道的機房、配電房也納入了智能安全監測的范圍。
電池監測模塊安裝及傳輸測試
通過在機房、配電房和蓄電池組中安裝溫濕度、煙霧和智能門禁等傳感器,采集動態環境數據,將測量值轉變成便于記錄及再處理的電信號傳輸到監控網絡,監控中心便可遠程實時監測隧道機房的煙霧、溫濕度以及電池健康的情況。
相信伴隨著智慧交通產業的進一步發展,會有更多的技術應用到交通安全管理中。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...