道路交通安全,一頭連著百姓安居樂業(yè),一頭系著國家經(jīng)濟發(fā)展與社會穩(wěn)定大局。記者從近日召開的全省道路交通安全工作電視電話會議上獲悉,今年全省道路交通安全領域?qū)⑷Ψ婪痘怙L險隱患,營造更加安全暢通的道路交通環(huán)境。
一直以來,我省各地區(qū)、各有關(guān)部門高度重視道路交通安全工作,將其視為保障人民生命財產(chǎn)安全、助力全省振興發(fā)展的關(guān)鍵任務。過去一年,全省在道路隱患治理、交通違法整治以及重點項目保障等方面均取得了新進展。今年,我省將從消除隱患、護航發(fā)展等多個維度發(fā)力,全力確保全省道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
去年,我省在事故多發(fā)的國省公路無照明急彎路段開展“亮安工程”試點,通過安裝反光牌以及為沿線三輪車車尾粘貼反光貼等方式,顯著降低了道路風險。今年將積極推進國省公路第二輪“亮安工程”,對更多國道省道進行改造提升,對更多重點路段和重點車輛實施“亮燈”“亮尾”,進一步筑牢群眾出行的安全防線。此外,我省還將持續(xù)開展集中專項整治,依法嚴查嚴管各類交通違法行為,最大限度減少交通事故。督促企業(yè)把“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”落到實處,進一步強化校車安全管理,并緊盯新業(yè)態(tài)監(jiān)管,加快開展相關(guān)政策法規(guī)制定和監(jiān)管平臺建設。
交通事故雖可防可控,但切不可盲目樂觀、麻痹大意,更需久久為功常態(tài)化推進各項工作。今年,我省將深入實施城市交通精細化治理提升行動,積極推動公共交通、慢行交通、綠色交通優(yōu)先發(fā)展,打造“暢通有序”的出行環(huán)境。圍繞交通運輸大循環(huán),全力保障大項目建設,確保供應鏈穩(wěn)定。對非惡意、非惡性的輕微違法,注重文明執(zhí)法、柔性執(zhí)法相結(jié)合,推行“首違不罰”“輕微不罰”“無錯不罰”,實現(xiàn)法律效果、社會效果、政治效果相統(tǒng)一。同時探索創(chuàng)建智慧交管應用模型,優(yōu)化完善應急預案,充分利用“122交通安全日”“美麗鄉(xiāng)村行”等加強交通安全宣傳教育,推動文明交通、綠色出行理念深入人心。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...