軌道交通展消息 近日，日本國際協(xié)力機構(gòu)（JICA）正式啟動對菲律賓首都馬尼拉輕軌1號線（LRT-1）的技術(shù)援助項目，旨在幫助運營方Light Rail Manila Corporation（LRMC）降低能源消耗、提升運營效率，并減少二氧化碳排放。

LRMC自2015年起負責LRT-1的運營與維護。根據(jù)2024年6月公布的一項協(xié)議，JICA通過股權(quán)投資正式成為LRMC的股東之一。隨后，日本住友商事將其所持部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給JICA和日本阪急電鐵公司（Hankyu Corporation）。

為進一步深化合作，JICA與阪急電鐵公司已與LRMC簽署技術(shù)援助協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，阪急將提供包括運營維護、非票務(wù)收入開發(fā)、交通帶動土地增值的回收機制以及城市開發(fā)規(guī)劃等方面的專業(yè)技術(shù)支持。

此次技術(shù)援助項目于上月由JICA民間合作與融資部近藤孝司代表與LRMC總裁兼首席執(zhí)行官Enrico Benipayo正式通過換文儀式確認。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，日方專家將結(jié)合日本本土鐵路運營經(jīng)驗，協(xié)助識別并實施一系列節(jié)能舉措，包括更換牽引電機與控制系統(tǒng)、引入再生制動技術(shù)及優(yōu)化變電站設(shè)備等。此外，項目還將推廣基于日本實踐的節(jié)能駕駛技術(shù)，整體助力運營成本的有效降低。

該項目計劃于2025年7月啟動，預(yù)計于2026年5月完成。項目成果將面向菲律賓政府及其他鐵路運營單位廣泛推廣，以推動全國鐵路系統(tǒng)運營效率和節(jié)能水平的整體提升。

JICA表示，若要實現(xiàn)菲律賓政府在《巴黎協(xié)定》下到2030年減排75%的目標，鐵路行業(yè)全面實施節(jié)能減碳措施勢在必行。此次對LRT-1的援助項目正是推動該戰(zhàn)略目標落地的關(guān)鍵步驟。

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