市軌道交通集團與交通銀行合作繼車站自動售票機啟用數字人民幣掃碼購票后,又在紹興地鐵APP中實現購票以及過閘時使用數字人民幣扣款支付的新功能,讓我們一起來了解一下吧。
01啟用時間
即日起。
02應用范圍
紹興地鐵APP中“電子單程票”購票支付及“紹興地鐵乘車碼”過閘支付。
03使用指南
“電子單程票”購票支付
使用指南
Part.1在紹興地鐵APP首頁點擊“購買電子票”,選擇“電子單程票”進入購票界面。
Part.2完成購票信息填寫,點擊“立即購票”。
Part.3確認訂單,并選擇支付方式為數字人民幣。
Part.4購買完成后顯示交易成功,車費已從數字人民幣錢包中扣款。點擊“去乘車”即可使用電子單程票乘車。
“紹興地鐵乘車碼”過閘支付
使用指南
Part.1點擊紹興地鐵APP首頁下方“乘車碼”。
Part.2點擊“支付管理”添加支付方式數字人民幣,并在“扣款設置”中將數字人民幣列為首位。
Part.3打開乘車碼即可乘車,出站時車費將從數字人民幣錢包中扣款。
04注意事項
1. 乘客在紹興地鐵APP上進行電子單程票購票時,支付界面將展示所有的支付方式,請仔細選擇避免選錯。
2. 使用紹興地鐵APP乘車碼需注意區分,目前乘車碼分紹興地鐵乘車碼和銀聯乘車碼,只有紹興地鐵乘車碼支持數字人民幣支付,且支付時需提前設置扣費優先級(即需在“扣款設置”中將數字人民幣設為首位,地鐵乘車碼才會將數字人民幣作為優先支付方式)。
3. 使用“數字人民幣”購票支付或過閘支付時,在“數字人民幣APP”中開通的錢包須為儲蓄類錢包,同時須確保錢包余額充足,信用卡錢包暫不支持購買或過閘支付。
4. 由于紹興地鐵APP在各大應用市場的更新時間有先后,如未發布,請待應用市場發布后再更新。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...