“愛我人民愛我軍?共建雙擁模范城”“讓軍人成為全社會尊崇的職業”“讓退役軍人成為全社會尊重的人”……近日,100輛富含雙擁元素、張貼擁軍標語的擁軍主題公交車陸續投放到四川省眉山市城市雙擁主軸線上。
為了讓雙擁文化更好地走進百姓生活,大力營造“愛我人民愛我軍”的濃厚氛圍,眉山積極探索雙擁標識設置,將雙擁標識文化與城市文化相結合,建成貫穿城市南北30公里的集國防教育、紅色文化、休閑健身等功能于一體的最長城市雙擁主軸線,沿線設置雙擁標識600余個。
此次投放的100輛擁軍主題公交車,由眉山市雙擁辦和眉山市展通公交客運有限公司精心規劃和布局,主要集中在6路、7路、20路、66路4條線路,運營范圍覆蓋整個主軸線,途經駐眉部隊、黨政機關、企事業單位、學校、社區、廣場和大型商業綜合體等。
擁軍主題公交車通過在車身設置雙擁標識、車內設置軍人優先優待標識、張貼雙擁宣傳標語、進行雙擁公益播報等多種宣傳形式,讓廣大市民在耳濡目染中接受雙擁文化的熏陶,感受眉山濃厚的雙擁氛圍。一名退役軍人乘客說:“擁軍主題公交車很有特色,讓人眼前一亮,我們持優待證能免費乘坐,更是倍感親切、自豪!”
從早到晚,擁軍主題公交車穿行在太和大道、湖濱路、濱江路等大街小巷,成為流動的雙擁宣傳陣地;擁軍主題公交車與主軸線上雙擁標識交相輝映、動靜相宜,成為城市里一道獨特的風景線。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...