2025年3月21日下午,鎮江公交成功舉辦“DeepSeek在公交領域的實踐與應用”專題培訓會,本次培訓會旨在提升公司職工對DeepSeek技術的理解和應用能力,推動公交行業的智能化轉型。培訓會圍繞“政策指引與發展趨勢、智能化應用場景、優勢及成功案例”展開深入探討。
政策指引與發展趨勢:把握時代脈搏,引領行業發展
培訓會解讀了國家及地方關于人工智能應用的最新政策,分析了DeepSeek技術在公交領域的發展趨勢和建設需求。隨著人工智能技術的快速發展,DeepSeek技術在公交領域的應用將更加廣泛,將成為推動公交行業智能化、數字化轉型的重要引擎。
智能化應用場景:科技賦能,打造智慧公交新體驗
培訓會重點介紹了DeepSeek技術在公交領域的智能化應用場景,包括:智能化排班調度、線網優化輔助、安全隱患質檢分析、新能源充放用智能管控、公交運營數據隨時看、公交運營數據診斷報告、智能語音客服、預約公交及定制公交服務等。精準預測客流變化,為公交線路規劃和運力調配提供數據支撐,為乘客提供更加便捷、個性化的服務。
優勢及成功案例:實踐檢驗,彰顯技術價值
培訓會分享了DeepSeek技術在其他城市公交領域的成功應用案例,展示了其在提升運營效率、保障安全、改善服務等方面的顯著優勢。推進綜合交通大數據中心體系建設,打造綜合交通“數據大腦”。
展望未來:深化合作,共創智慧公交新篇章
培訓會要求全公司上下要積極擁抱新技術,轉化學習成果,提升運用能力;注重網絡安全,保障系統穩定運行;加強培訓與協作,推動全員參與。
本次培訓會內容豐富、實用性強,為公司職工提供了寶貴的學習機會,也為鎮江公交行業的智能化發展指明了方向。參訓人員認真聽講,積極互動,大家紛紛表示,此次培訓內容豐富,實用性強,對今后工作開展具有重要的指導意義。相信在不久的將來,DeepSeek技術將在鎮江公交領域得到廣泛應用,為市民提供更加便捷、舒適、安全的出行體驗,助力鎮江智慧交通建設。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...