滁州網(wǎng)訊（全媒體記者鄭成雪）記者近日從市公交公司獲悉，滁州公交旅游1號線正式開通，廣大市民可搭乘公交一站式打卡田園風光、體驗茶文化。
據(jù)了解，滁州公交旅游1號線單程32公里，線路于清流公園公交換乘中心與井楠村之間往返，沿途停靠銀花新村（萬達）、八中、錦繡園、龍蟠河公園、行政服務(wù)中心、永樂路（下行未設(shè)站）、龍蟠小區(qū)、瑯琊山宿、瑯琊山南門、花山農(nóng)產(chǎn)品采摘基地、悠樂谷（國防教育訓練基地）、栗山茶海驛站、愿景·詩集嶺、井楠民宿等站點，串聯(lián)起瑯琊山、江淮分水嶺景觀道、栗山茶海、井楠村等多個寶藏景點。
據(jù)悉，滁州公交旅游1號線的運營期為4月至6月每周六、周日以及法定節(jié)假日。值得注意的是，陰雨天氣時1號線將暫停運行。去程發(fā)車時間為：7∶30、8∶30、10∶30、11∶30，返程發(fā)車時間為：10∶00、14∶00、14∶30、17∶00、17∶30。廣大市民可通過微信公眾號“滁州市公共交通有限公司”線上購票。票價為單程10元/人，往返20元/人。身高1.2米以下的兒童可在成人陪同下免費乘車（不單獨占座），身高超過1.2米的兒童購買全價票。此外，為確保乘車體驗，提升旅途舒適度，所有班次采用“一人一座”的形式，每個班次售票數(shù)量為24張，賣完即止。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內(nèi)客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù)，可以明顯看到，2023年之前，國內(nèi)客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān)，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例，在2024...
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