在落實(shí)國家“雙碳”戰(zhàn)略的進(jìn)程中，新疆伊吾縣通過科技創(chuàng)新開辟綠色發(fā)展新路徑。2024年7月，全疆首條氫能公交車示范線路在伊吾正式開通運(yùn)營，7輛搭載氫燃料電池系統(tǒng)的新能源公交車開始穿梭于大街小巷。截至目前，該線路總行駛里程已突破20萬公里，繪制了一幅綠色、高效的出行畫卷，為氫能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了實(shí)踐樣本。

4月1日，伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn)客運(yùn)站首班氫能公交車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，駕駛員卞繼強(qiáng)手握方向盤平穩(wěn)駛出站臺，開啟了綠色交通新一天的運(yùn)營征程。卞繼強(qiáng)是一位擁有15年駕齡的“老”司機(jī)，也是城市交通變遷的見證者與親歷者。在這漫長的時(shí)光里，他駕駛著公交車穿梭于城市的每一個(gè)角落，親身經(jīng)歷了我國公共交通能源結(jié)構(gòu)三次意義非凡的升級之旅：從昔日柴油發(fā)動機(jī)轟鳴作響的時(shí)代，到鋰電公交車帶來的靜音環(huán)保革命，再到如今氫能公交車的嶄新亮相。每一次轉(zhuǎn)變都深刻映射出國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略的堅(jiān)實(shí)步伐。每天清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光灑向車窗，卞師傅總是提前到崗，細(xì)致入微地完成發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，用實(shí)際行動詮釋著對職業(yè)的熱愛與對城市發(fā)展的貢獻(xiàn)。

伊吾縣伊順公交公司車隊(duì)隊(duì)長卞繼強(qiáng)表示：“咱們這是加氫，然后可以轉(zhuǎn)換成純電的，它就比較環(huán)保，比較節(jié)能。因?yàn)橐郧岸际卿摪宓能嚕F(xiàn)在我們這都是氣囊的，所以說它的舒適性從駕駛的各個(gè)方面來說，都比以前的車提高了很多很多。我們駕駛員都是這樣說的，一天開下來感覺不是太累。”

氫能公交車的落地應(yīng)用，不僅為駕駛員營造了更加舒適、綠色的駕駛環(huán)境，更以實(shí)實(shí)在在的出行便利惠及廣大居民。當(dāng)前，氫能公交線路已推出系列惠民票價(jià)政策與便民舉措：跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路票價(jià)統(tǒng)一為2元，城區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)線路僅需1元;60歲以上老年人、現(xiàn)役軍人、消防救援人員、身高1.2米以下兒童及在校學(xué)生等群體均可免費(fèi)乘車。伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn)居民依得里斯·牙牙說：“坐上人特別舒服，出行也方便了，車內(nèi)也噪音不大，干凈舒適。”

據(jù)了解，自全疆首條氫能公交車示范線路開通以來，該示范線路運(yùn)營情況良好。伊吾縣伊順公交公司法人王鵬介紹：“我們氫能公交車每天累計(jì)運(yùn)行13個(gè)小時(shí)，往返于前山鄉(xiāng)、淖毛湖鎮(zhèn)等地，日運(yùn)行里程將近1000公里，極大方便了群眾出行。”

未來，伊吾縣將繼續(xù)深化氫能技術(shù)應(yīng)用，擴(kuò)大氫能公交運(yùn)營規(guī)模，完善相關(guān)配套設(shè)施，為全國氫能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展貢獻(xiàn)更多“伊吾智慧”與“伊吾力量”，在綠色發(fā)展的道路上邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐。